在海外组建合资公司,中国重卡出口正逐步升级。 一个不争的事实是,受全球性金融危机的影响,我国重卡出口自2008年下半年起一直处于疲软、低迷的态...
2010年10月16日京洲几秋
发改委制定的《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》)已于7月28日正式出台,《规划》属于国家级专项规划,是面对全社会,引导农产品物流领域发展的行...
2010年10月16日小梨儿的小梨涡
据俄罗斯媒体报道,中国第一汽车集团公司与俄罗斯GAZ集团将合作在GAZ的乌拉(Ural)工厂生产中国重卡,双方已在近日完成备忘录的签署。有评论认为,在无法吸引...
2010年10月15日举杯敬风尘
“转身成为重卡整车制造企业的一员,早已被潍柴动力董事长谭旭光写入日程表。但他这一计划也因马纯济的一次商业运作而被推迟。”一位业内人士对记者表示。 ...
2010年10月14日关东煮小熊崽
不要白不要,白要谁不要,要了也白要。 用这句形容上汽收购南汽所得到的重卡,也许并不为过。 上汽收购南汽,意在南汽轿车、轻卡和轻客,...
2010年10月13日余梦只留旧人心
中国零部件企业虽遍地开花,但仍停留在配套中低端车型。中国零部件企业与国外企业相比,在汽车认知和未来发展形势还尚有差距。于此同时,中国的汽车市场正快...
2010年10月13日未来可期
今年以来,我国重卡市场延续了去年下半年的高增长势头,产销量突破70万辆大关已无悬念。业内外一些企业看好国内重卡市场前景,纷纷向重卡领域挺进,重卡“新...
2010年10月12日未来可期
前不久,山东重工集团和中国重汽集团对上汽集团汇众重卡资源的争夺引起业内人士的高度关注,“重汽潍柴恩怨”等传言再起。为此,请业内人士撰写了分析文章,...
2010年10月11日未来可期
上帝是公平的。 2010年8月汽车工业协会的产销数据显示,14吨以上重卡市场上的28家在统计企业,上汽就占了三家——上汽依维柯红岩、上海汇众公司和南...
2010年10月11日举杯敬风尘
尽管受到了世界经济危机的些许波及,但2009年汽车行业依然保持着良好的发展势头。随着金色九月的到来,新一轮的汽车旺季又将来开帷幕。记者经过多日的走访,...
2010年10月11日未来可期
在历经席卷全球的金融危机洗礼后,欧洲商用车行业的复苏之路仍很漫长。作为欧洲乃至全球最大、最有影响力的商用车展,汉诺威国际商用车展(以下简称“IAA”)从...
2010年10月11日举杯敬风尘
在刚刚结束的第六届中国(梁山)专用汽车博览会上,梁山中集东岳车辆有限公司(以下简称中集东岳)格外引人注目。自2007年10月加入中国国际海运集装箱(集团...
2010年10月11日未来可期
对于生活在21世纪的人们来说,网络已经成为生活中不可或缺的一部分,网络的出现改变了传统的信息传播方式,也改变了人们的生活方式,物联网也从一个闻所未闻...
2010年10月11日关东煮小熊崽
从成都到福建,再到上海,中国重汽布局全国的步伐越走越快。其实,在全国范围内“跑马圈地”的商用车企业远不止中国重汽一家。随着企业实力的日趋增强,固守...
2010年10月09日举杯敬风尘
2010年的中国车市无疑蕴含了众多变革意味:成为全球最大的汽车消费市场,国家层面的各种政策陆续出台,新能源汽车成为众多车企的应许之地。而在历经十四年的...
2010年10月08日京洲几秋
潜行二十多年之后,庆铃汽车终于出手了!面对《中国机电工业》,庆铃汽车副总经理范友谊略显亢奋:“庆铃正在发生重要的改变,经过二十年的技术积累,我们相...
2010年10月08日京洲几秋
27日报道,中国近年来加速进军全球卡车市场,在中东、北非及东南亚的市场份额大幅上升,2010年全球市场份额有望突破50%。 报道称,2009年中国东风、...
2010年10月02日京洲几秋
随着产能的扩张,走出国门是中国汽车的必然趋势。前不久在成都召开的全球汽车论坛,商务部对外投资和经济合作司的官员表示,中国车企走出国门的方式,除了整...
2010年10月01日未来可期
最近几年来,中国物流的快速发展,国家环保排放的更加严格,带动了国内轻卡市场的快速发展,国内主流商用车企业推出的升级换代版高端轻卡在达到国Ⅲ甚至是国I...
2010年09月30日余梦只留旧人心
● 助力尾气净化 消化过剩产能 环境保护部科技标准司副司长刘志全日前明确指出,目前全国约1/5的城市大气污染严重,机动车尾气排放成...
2010年09月29日余梦只留旧人心

































