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行业信息频道

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2025年,中国燃气重卡市场迎来历史性转折点——以陕汽X6000 720马力燃气车、东风柳汽HK平台600马力以上车型为代表的“大马力军团”集中上市,标志着行业正式...
2025年06月01日高李敏
5月26日,商务部消费促进司召开会议,就零公里二手车进行研究,有两家车企被点名书面“汇报”。长城魏建军刚在节目里爆料,商务部就立即下发会议通知讨论这个...
2025年05月29日高李敏
2024年中重型卡车按燃料类型分类,以新增上险量为依据,新能源车型的占比达到了13.6%,细分到牵引车类型,占比超过17%!2025年一季度,中重卡新能源车型的占...
2025年05月18日任海军
"标准出台只是起点,生态协同才是关键。"随着新能源汽车产业的蓬勃发展,充电技术的革新成为了推动行业进步的关键因素之一。近日,工信部“2025年...
2025年05月09日高李敏
"在二手车行业摸爬滚打十余年,我亲历了燃油车市场的黄金时代,也目睹了新能源二手车从无人问津到逐渐成势的转变。然而,时至今日,多数车商仍对新能源...
2025年05月07日高李敏
"三一夺冠,一汽增速539%赶超徐工,4月新能源重卡战局突变,接下来,三一是主动出击还是按兵不动?徐工又该何去何从?"当三一集团凭借单月2375辆的...
2025年05月06日高李敏
近年来,商用车行业在快速发展的同时,也面临着诸多乱象,如恶性价格战、质量不达标、地方流通壁垒等问题。这些问题不仅扰乱了市场秩序,也影响了行业的健康...
2025年05月03日高李敏
当GB38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》以“不起火、不爆炸”的强制条款横空出世,这场看似技术层面的标准升级,实则撕开了中国商用车行业长期依赖...
2025年05月01日高李敏
“当时所有人都觉得我们疯了,我们的燃油车势头正盛,市场也没有明确的新能源需求,我们为什么要自己革自己的命?”——三一重卡某一线销售回忆当时转型时发...
2025年04月30日高李敏
"都说酒逢知己千杯少,当满载琼浆玉液的车辆翻越地貌复杂的高原山地,一场酒类大宗物流绿色运输革命正在悄悄进行。"随着消费者对环保和健康意识的...
2025年04月25日高李敏
长三角地区是我国经济发展最活跃、老旧营运货车保有量高的区域之一。面对货车“以旧换新”政策,市场的机遇与挑战在哪里呢?● 补贴窗口时间长 覆盖群体广...
2025年04月16日高李敏
凌晨三点的高速上,数万辆重卡如同钢铁洪流般奔涌不息,柴油发动机的轰鸣声与轮胎摩擦地面的震颤交织成中国物流大动脉的搏动。在这幅壮观的现代物流图景背后...
2025年04月14日高李敏
在“双碳”战略驱动与全球能源转型的背景下,商用车行业正经历前所未有的变革。而面对传统燃油车市场萎缩与新能源渗透率提升的双重压力,商用车主机厂“四大...
2025年04月05日高李敏
"“头部虹吸、尾部承压”的竞争格局已经形成!"在商用车行业,对于传统能源市场来说,解放、重汽、陕汽、东风等一众老牌企业占据绝大部分市场份额...
2025年04月03日高李敏
近年来,在政策推动和环保需求的双重刺激下,新能源货车市场迅速扩张。2024年,中国新能源汽车产销量首次突破千万辆大关,其中新能源商用车(包括货车、物流...
2025年04月02日高李敏
随着商用车电动化进程的不断加快,装车电池容量持续攀升,国内商用车市场正经历一场从产品形态到产业生态的深度重构。在前期内容中我们曾提到当前160kWh电量...
2025年03月28日王超鹏
在这场补贴狂欢之下,如今,经销商们正面临着三重困境。库存结构失衡:新能源车供给不足与传统燃油车库存积压的矛盾。套利乱象反噬:10万元收购报废车的投机...
2025年03月22日高李敏
中国人例来爱“扎堆”,而现在,“网红款”、“爆款”已成为用户新的购买习惯。这句话放到商用车行业来说,笔者认为也依然适用。不过,对于商用车企来说,新...
2025年03月18日高李敏
当裁员浪潮席卷整个汽车市场的时候,商用车板块也正面临着不可攀越的高峰。当前,商用车行业正面临前所未有的挑战,这些挑战犹如“三座大山”压得众多企业喘...
2025年03月16日高李敏
近期,一个颇受关注的观点是:商用车市场的最后比拼,终究会沦为价格之战。这一论调似乎成为了一种共识,尤其是在新能源卡车价格普遍下滑、部分车型降价幅度...
2025年03月15日高李敏

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