一份来自某知名咨询机构的数据显示,自09年以来,中国消费者对于重卡产品耐用性的关注度正逐渐上升,已经成为与整车性能并列的关注指标。● 耐用等于长期...
2010年11月18日王纪伟
今天的中国,城市化进程突飞猛进,大江南北仿佛成了一个巨大的工地。基础设施建设的加速,极大地刺激了重卡等建设用车的需求,市场规模迅速扩大。为争抢这块...
2010年11月18日举杯敬风尘
在上汽集团出售旗下汇众业务之后,其要出售凌野重卡的消息就甚嚣尘上。上周,业内人士向记者表示,继甩掉上海汇众重卡业务后,凌野重卡业务将成为上汽集团下...
2010年11月18日小梨儿的小梨涡
继汇众被重汽抢购之后,近日,又传闻凌野也面临老东家上汽抛弃的悲惨结局。有了汇众的前例,凌野被抛弃也是早晚的事。 对于上汽出售汇众和凌野的事...
2010年11月17日余梦只留旧人心
上汽能造重卡吗?现在,只有上汽依维柯红岩(以下简称红岩)能回答这个问题了。对于上汽重卡板块硕果仅存的红岩来说,红岩能担负起上汽集团的重卡使命吗? ...
2010年11月16日未来可期
本次席卷全国的“柴油荒”几乎让所有人感到意外,这也折射出目前国内成品油价格机制存在制度上的缺陷。管理层已经表态要完善成品油价格机制,那么,这次突如...
2010年11月15日举杯敬风尘
继9月份潍柴欲收购汇众,最后被重汽狙击抢购之后,近日坊间又流传上汽意欲出凌野。其实汇众、凌野被上汽抛弃的结局早在上汽、依维柯、红岩达成合作时,就已经...
2010年11月12日S7EV3N
重卡市场,只见进者不见出者。各种资本看好的重卡市场,单单为何容纳不下汇众? 在中国重型车市场风起云涌的当下,业内见惯了鱼贯而入的新进者,却...
2010年11月12日余梦只留旧人心
刚刚看到一条消息,上汽依维柯红岩(以下简称红岩)前10个月的增长为59%,显然,这一数字还没有达到重卡行业今年的平均增速。对这一结果,笔者并不意外。根据...
2010年11月12日余梦只留旧人心
在国内的商用车版图中,四川商用车企业很少引来关注。在规模上,川内没有一家企业能与一汽解放、东风、重汽、福田等主流商用车企业相抗衡;在技术实力上,农...
2010年11月11日关东煮小熊崽
尽管韩国现代自动车株式会社和包头北奔重型汽车有限公司(以下分别简称:韩国现代、北奔重汽)的合资还在磋商之中,韩国人却迫不及待的挥师南下,和以生产低...
2010年11月10日关东煮小熊崽
冷链物流是物流业的细分,随着人们生活水平的提高,生活方式的改变,这个细分行业市场开始做大大,受到的重视程度也越来越高。今年,国家发展改革委专门公布...
2010年11月09日举杯敬风尘
10月18日,中国共产党第十七届中央委员会第五次全体会议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》(以下简称《建议》)。《建议》...
2010年11月09日余梦只留旧人心
近期,内燃机行业的上市企业陆续公布了第三季度公告。13家企业中2家营业收入同比增速下降,3家企业净利润增长速度出现下滑。 其中,中国重汽、潍柴...
2010年11月09日京洲几秋
2010年10月26日,国家发改委将汽柴油出厂价格每吨分别上调230元与220元,相当于汽柴油价格每升分别提高0.17元和0.19元。9月中下旬以来,国内柴油批发价格大幅飙升,上调幅度在600-800元之间,部分地区甚至再次呈现批零“...
2010年11月09日举杯敬风尘
2010年9月13日国内众多媒体报道:上汽将向中国重汽出售上海汇众的重卡资产。这是在中国汽车市场如日中天、攻城掠寨的上海汽车,第一次对外出售其旗下资产,对...
2010年11月08日关东煮小熊崽
一、2010年宏观因素影响力分析 众所周知,中国汽车是政策车市,尤其在商用车中表现特别明显。从2009年下半年开始,国家4万亿元投资对经济的拉动作用...
2010年11月08日小梨儿的小梨涡
上个月甚至更早,全国大部分地区出现了柴油限量供应的情况,这被很多人看成是柴油即将涨价的信号。10月26日,发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高230元和22...
2010年11月08日颜明伟
提前两年实现100万辆的销售目标后,日产和东风的合资进程已步入深水区。 被业界称为“小东风集团”的东风和日产合资企业东风有限在提前两年实现100...
2010年11月06日余梦只留旧人心
今年以来,中国轻型客车市场彻底摆脱前几年整体市场萎靡不振、低迷徘徊的局面,预计今年前十个月广义轻客将达到增幅45%左右,高于汽车行业整体增幅约近10个百...
2010年11月05日举杯敬风尘































