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骐铃汽车

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

●  山区之鹰 操控性和动力给人惊喜

无论是柴油版骐铃T7还是汽油版骐铃T7,其动力性和操控性都给人深刻的印象:已经脱离了传统商用车的范畴,完全是SUV级别的驾乘感受。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

骐铃T7的动力性和操控性上佳,行驶在复杂的山路中游刃有余。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

保险杠中间的踏板降低,上下车方便。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

货箱内部方便捆绑货物的挂钩。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

货箱内侧全部喷涂了货箱宝。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

货箱后面打开后装卸货的高度合适,模特身高1米65。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

粗壮的杠体给人可靠的感觉。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

驾驶室顶部有加强的冲压筋,后部双重杠体保护。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

货箱栏板外侧的多功能挂钩方便捆绑和固定货物。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

在花海中的驻足的骐铃T7。

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

开往春天的皮卡 江铃轻汽骐铃T7试驾篇

●  编后语:

皮卡的很多技术和轻卡是同宗同源的,一些SUV的外型和内饰和皮卡也是一脉相承的。所以皮卡不仅仅是商用车,它是商用车向乘用车过渡的一种车型。可以说是轻卡和SUV的混血产物,这点在骐铃T7上得到了很好的体现。这些年我国轻卡技术突飞猛进,希望随着更多省份对皮卡进城的解禁,轻卡的先进技术能够移植到更多的皮卡上面,诞生出更多类似骐铃T7这样的优秀皮卡车型。(图/文 梅振)

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