从1993到2020！ 每一辆沃尔沃都很特别

▎纯电动卡车 沃尔沃FE

在欧洲不少发达国家，对城市运营车辆的噪音以及排放都有严格的要求，传统的柴油车辆无法在清晨或者夜间执行运输任务，加之未来趋势越加明显的新能源化，纯电动车型或将成为城市运输配送最佳的解决方案之一。

在2018年，沃尔沃卡车的首款全电动卡车——沃尔沃FL Electric亮相三周后，该公司又推出了另一款电动卡车，以扩大其产品范围。沃尔沃FE Electric的设计用途是进行更繁重的城市配送和垃圾运输，已经于2019年开始在欧洲地区销售。

沃尔沃FE系列电动卡车采用低入口驾驶室，既方便进出，也能为驾驶员观察周围的车流和狭窄道路使用者提供出色的视野。并且由于这款车为纯电动车型，前面罩的设计也有了更多发挥空间，沃尔沃FE纯电动车型的设计更像是面向于未来的一款车型。

在驾驶室空间方面，得益于沃尔沃优秀的空间设计和技术能力，即便是众多复杂的上装控制设备装进驾驶室之后，平地板设计驾驶室设计让内部空间依然非常宽敞。

整体的风格设计与沃尔沃FE车型保持一致，不同之处在于这是一款专为城市环卫定制的车型，驾驶室内增添了更多的控制设备。有一个很好的亮点是，沃尔沃FE驾驶室右侧车门下方有一块透明玻璃设计，可以减少视觉上的盲区。这样的设计其实非常常见，但是在国内却几乎没有这样的配置。

也许，这款车型的换挡结构是目前我们所了解的车型中，最为简单而夸张的一次。换挡按键设计在方向盘左侧，包括倒挡、前进挡、空挡以及自动驻车功能。当然，这台车在智能化方面也非常先进，包括车道保持系统、防碰撞预警等多种功能。

沃尔沃FE系列电动卡车采用由沃尔沃研发的传动系统，该系统搭载两个电动机，能够产生370千瓦最大总输出功率和260千瓦连续输出功率，其最大输出扭矩为850牛米。

FE系列电动卡车提供两种不同的充电系统——CCS充电（最大充电功率150千瓦直流电）和低功率充电（最大充电功率22千瓦交流电）。沃尔沃FE系列电动卡车实现了零尾气排放，其静音性能远比柴油卡车更加优越。因此，在欧洲部分城市地区，夜间作业这样的车型更加优势。

回顾沃尔沃卡车的发展历程，1928年沃尔沃第一辆卡车LV40，发动机只有28马力，载重量1.5吨，还在使用木头轮圈，到如今的沃尔沃FH16，最大输出750马力，迄今为止还保持着公路商用车的最大马力记录。无一不在见证着沃尔沃的发展与成功，作为一家欧洲老牌卡车制造商，沃尔沃的企业文化浓厚，设计理念先进。

在百年的造车史上，他们除了一直坚持将卡车设计得更安全、更节能、更环保、更耐用之外，沃尔沃卡车的人文关怀也在每一辆卡车上展现的淋漓尽致，沃尔沃卡车更是通过绿色驾驶培训学院让卡车司机获得更加优秀的驾驶技能，为环保和工作效率领域贡献了大量突破性解决方案。在今年的新车发布会上，沃尔沃又将推出什么样的新车型呢？

未来已来，2020年2月27日，沃尔沃新车正式发布。

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