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来卡车之家App● 小细节大设计 一切为安全
所有外壳被拆除后，可以清晰看到整个加热器的结构分为三个部分，从前到后依次为：
1、风扇。
2、电脑控制部分。
3、发热体。
加热器的神经中枢是这个贴着贴纸的黑色盒子，它同样也打着Made in Germany（德国制造）的标签。
发热体四个边角上装有橘红色的橡胶垫块，它的作用是支撑起外壳，防止工程塑料材质的外壳和炽热的发热体直接接触。如果仔细观察，可以发现橡胶垫块和发热体的连接是有防脱落设计的，这样的小细节可以很大程度体现出一款产品的严谨性。
散热鳍片中间的这个小装置是温度传感器，它的作用是感知发热体的温度，并将数据传回电脑控制盒。当温度超过限制值的时候，电脑会控制油泵降低或停止燃油供应，防止发生危险。
从电脑控制盒通向加热器壳体的黄色线束是电热塞的电源线，当加热器需要启动的时候，电热塞通电发热，点燃柴油。当柴油持续燃烧的时候，电热塞不需要持续通电加热。
另一边的白色线束是排气温度传感器，它将采集到的排气温度数据传输给控制电脑，然后电脑通过数据来控制加热器的风扇转速、燃油供应。
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