卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

泸州4月中重卡130辆:重汽46.2%,天然气73.8%

泸州4月中重卡130辆:重汽46.2%,天然气73.8%

泸州4月中重卡给出的信号并不单一:当月130辆,同比39.8%,但环比-31.6%,月度节奏有明显回落。

更突出的结构在两边:一边是重汽单月46.2%的份额,另一边是天然气73.8%的占比,品牌集中和燃料集中同时出现。

130
4月销量(辆)
-31.6%
环比变化
39.8%
当月同比
476
1-4月累计销量
71.2%
累计同比

核心观察

市场规模
130辆
同比39.8%,环比-31.6%
头部格局
CR3 87.7%
CR5 93.9%
第一品牌
重汽
60辆,占比46.2%
能源主线
天然气
96辆,占比73.8%
规模 泸州市4月销量130辆 同比39.8%,环比-31.6%;1-4月476辆。
格局 CR3 87.7%,CR5 93.9% 重汽、解放、欧曼、东风构成主阵地。
头名 重汽 60辆 份额46.2%,领先解放22辆。
能源 天然气 96辆 占比73.8%,是当月最大结构。

市场怎么读

总量上,泸州市4月中重卡销量为130辆,同比39.8%,环比-31.6%。这个月并不是单纯看同比增长就够了,环比-31.6%说明月度节奏已经从上一阶段回落。

拉长到1-4月,累计销量476辆,累计同比71.2%。累计增速仍然高于当月同比,说明前期销量对累计盘子的支撑仍在,4月更像是在较高累计基数下的一次节奏调整。

重汽居首,重汽、解放、欧曼、东风构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

重汽
60辆 / 46.2%
解放
38辆 / 29.2%
欧曼
16辆 / 12.3%
东风
4辆 / 3.1%
陕汽
4辆 / 3.1%
乘龙
2辆 / 1.5%
三一
2辆 / 1.5%
徐工
2辆 / 1.5%
斯堪尼亚
1辆 / 0.8%
程力
1辆 / 0.8%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 重汽 60 46.2% -10.4% 46.3%
2 解放 38 29.2% 2.7% 11.8%
3 欧曼 16 12.3% -50.0% 33.3%
4 东风 4 3.1% -55.6% 100.0%
5 陕汽 4 3.1% 33.3% 300.0%
6 乘龙 2 1.5% -83.3% 0.0%
7 三一 2 1.5% -90.9% 无去年
8 徐工 2 1.5% 无上月 无去年
9 斯堪尼亚 1 0.8% 无上月 无去年
10 程力 1 0.8% 无上月 无去年

品牌怎么读

品牌格局很集中。4月重汽以60辆、46.2%排在第一,解放以38辆、29.2%排在第二,欧曼以16辆、12.3%排在第三;

CR3达到87.7%,CR5达到93.9%,头部品牌对当月销量的解释力很强。

累计榜上,重汽仍是第一,1-4月销量172辆、占比36.1%;解放为126辆、占比26.5%;欧曼为72辆、占比15.1%。

单月与累计对照后,重汽当月份额46.2%高于累计份额36.1%,势能差10.1;解放当月份额29.2%高于累计份额26.5%,势能差2.7;

欧曼当月份额12.3%低于累计份额15.1%,势能差-2.8。这个变化说明,4月的份额增量主要集中在重汽和解放身上。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 重汽 172 36.1% 68.6%
2 解放 126 26.5% 35.5%
3 欧曼 72 15.1% 105.7%
4 东风 25 5.3% 31.6%
5 三一 24 5.0% 380.0%
6 乘龙 17 3.6% 240.0%
7 集瑞联合 9 1.9% 80.0%
8 徐工 9 1.9% 无去年
9 陕汽 8 1.7% 100.0%
10 北京 6 1.3% 无去年

天然气占比73.8%,燃料结构分层清晰

燃料结构分布

天然气 96辆 / 73.8%
新能源 25辆 / 19.2%
燃油 9辆 / 6.9%

能源怎么读

燃料结构上,泸州4月中重卡呈现非常清晰的天然气主导。天然气销量96辆,占比73.8%;新能源销量25辆,占比19.2%;燃油销量9辆,占比6.9%。

天然气不仅是第一燃料类型,而且与新能源之间的占比差距已经达到54.6个百分点。对泸州这个月的中重卡销量来说,燃料结构的解释重点首先是天然气,其次才是新能源和燃油各自保留的体量。

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可以先看总量节奏:4月当月130辆,同比39.8%,环比-31.6%;1-4月累计476辆,累计同比71.2%。如果后续单月继续低于4月,累计同比的变化会更能反映节奏是否延续。

第二个观察点是重汽与解放的份额距离。4月重汽60辆、46.2%,解放38辆、29.2%;累计看重汽172辆、36.1%,解放126辆、26.5%。

单月和累计都保持第一、第二排序,但重汽单月势能差10.1,高于解放的2.7。

第三个观察点是天然气占比是否继续维持高权重。4月天然气96辆、73.8%,新能源25辆、19.2%,燃油9辆、6.9%。只要天然气仍占据主要份额,品牌份额变化就需要结合燃料结构一起读。

综合判断

泸州4月中重卡不是一个均衡扩散的市场。130辆的当月销量背后,CR3为87.7%、CR5为93.9%,说明销量主要集中在少数头部品牌中,重汽、解放、欧曼决定了当月大部分盘面。

重汽的领先不只体现在60辆和46.2%的单月份额,也体现在累计172辆、36.1%的年度位置上。

解放保持第二,欧曼累计同比105.7%,这让泸州的品牌格局既有明确第一,也有不同品牌之间的节奏差异。

燃料结构则把这篇数据的主线进一步压实:天然气96辆、73.8%,新能源25辆、19.2%,燃油9辆、6.9%。

接下来观察泸州中重卡,既要看130辆之后的单月节奏,也要看重汽份额和天然气占比是否继续保持当前权重。

2026 卡车之家 版权所有 | 未经授权禁止转载

文章标签:
条网友评论

下一篇

六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章

从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日
我要评论 意见反馈