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平顶山中重卡4月160辆:CR3为48.8%,天然气占到62.5%

平顶山中重卡4月160辆:CR3为48.8%,天然气占到62.5%

4月平顶山市中重卡销量达到160辆,同比70.2%,但环比为-7.5%。这个月的意思很清楚:同比增速不低,月度节奏却没有继续向上。

更有意思的是品牌和燃料两条线同时集中。重汽、解放都卖了28辆、份额同为17.5%,而天然气一类就拿到100辆、62.5%的占比。

160
4月销量(辆)
-7.5%
环比变化
70.2%
当月同比
423
1-4月累计销量
24.8%
累计同比

核心观察

市场规模
160辆
同比70.2%,环比-7.5%
头部格局
CR3 48.8%
CR5 71.9%
第一品牌
重汽
28辆,占比17.5%
能源主线
天然气
100辆,占比62.5%
规模 平顶山市4月销量160辆 同比70.2%,环比-7.5%;1-4月423辆。
格局 CR3 48.8%,CR5 71.9% 重汽、解放、陕汽、欧曼构成主阵地。
头名 重汽 28辆 份额17.5%,领先解放0辆。
能源 天然气 100辆 占比62.5%,是当月最大结构。

市场怎么读

总量上看,平顶山市4月中重卡销量160辆,同比70.2%,环比-7.5%;1-4月累计销量423辆,累计同比24.8%。

单月同比明显高于累计同比,说明4月对累计增速有较强拉动,但环比-7.5%也提示月度节奏已经出现回调。

把160辆和423辆放在一起看,当前市场并非只靠单月放量,而是累计端也保持了24.8%的同比增长。

解放居首,解放、重汽、陕汽、欧曼构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

重汽
28辆 / 17.5%
解放
28辆 / 17.5%
陕汽
22辆 / 13.8%
欧曼
21辆 / 13.1%
东风
16辆 / 10.0%
乘龙
16辆 / 10.0%
宇通
15辆 / 9.4%
徐工
10辆 / 6.2%
三一
2辆 / 1.2%
华神
1辆 / 0.6%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 重汽 28 17.5% 115.4% 180.0%
2 解放 28 17.5% -60.0% 33.3%
3 陕汽 22 13.8% 10.0% 120.0%
4 欧曼 21 13.1% -47.5% -19.2%
5 东风 16 10.0% 45.5% 23.1%
6 乘龙 16 10.0% 6.7% 300.0%
7 宇通 15 9.4% 无上月 无去年
8 徐工 10 6.2% 无上月 25.0%
9 三一 2 1.2% 无上月 100.0%
10 华神 1 0.6% 无上月 无去年

品牌怎么读

品牌格局里,4月重汽以28辆、17.5%排在第一,解放同样是28辆、17.5%排在第二,陕汽22辆、13.8%排在第三;CR3为48.8%,CR5为71.9%,头部集中度已经很高。

累计榜则是另一种画面:解放123辆、29.1%居首,欧曼76辆、18.0%第二,陕汽61辆、14.4%第三。

单月与累计的差异,集中体现在势能差上:重汽当月份额17.5%、累计份额11.6%,势能差5.9;解放当月份额17.5%、累计份额29.1%,势能差-11.6。

也就是说,重汽4月表现明显高于自身累计占比,而解放虽然累计优势仍大,但4月份额低于其年度累计水平。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 解放 123 29.1% 50.0%
2 欧曼 76 18.0% 33.3%
3 陕汽 61 14.4% 8.9%
4 重汽 49 11.6% 88.5%
5 乘龙 42 9.9% 250.0%
6 东风 36 8.5% 5.9%
7 宇通 16 3.8% 1500.0%
8 徐工 12 2.8% -65.7%
9 北京 3 0.7% 200.0%
10 三一 2 0.5% -93.9%

天然气占比62.5%,燃料结构分层清晰

燃料结构分布

天然气 100辆 / 62.5%
新能源 38辆 / 23.8%
燃油 22辆 / 13.8%

能源怎么读

燃料结构方面,4月平顶山市中重卡天然气销量100辆,占比62.5%,是第一大燃料类型;新能源38辆,占比23.8%;燃油22辆,占比13.8%。

天然气的体量已经超过新能源和燃油两个类别各自规模,说明本月燃料结构的重心非常明确。新能源23.8%的占比也不能忽略,它已经是第二大燃料类型;燃油13.8%则处在三类燃料中的第三位。

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可以先看总量节奏:4月160辆,同比70.2%,环比-7.5%,而1-4月累计423辆、累计同比24.8%,如果后续单月同比与累计同比之间继续拉开,累计增速还会被重新定价。

第二看品牌第一梯队的再排序:重汽和解放4月同为28辆、17.5%,但累计端解放123辆、29.1%,重汽49辆、11.6%,两者单月表现相同,累计位置差异很大。

第三看燃料结构是否延续天然气主导:4月天然气100辆、62.5%,新能源38辆、23.8%,燃油22辆、13.8%。如果天然气仍保持最大份额,品牌份额变化就需要和燃料结构一起读。

综合判断

平顶山市4月中重卡市场给出的第一层信号,是规模仍在增长区间内。160辆、同比70.2%、1-4月累计423辆、累计同比24.8%,说明当月和累计端都有增长基础;

但环比-7.5%也让这个月不适合被简单理解为持续上行。

品牌端的关键信息,是单月第一和累计第一并不完全重合。重汽4月28辆、17.5%,与解放同量同份额;但累计来看,解放123辆、29.1%仍然领先,重汽累计49辆、11.6%。

因此,4月更像是重汽单月份额抬升、解放累计盘面仍厚的一次并行呈现。

燃料端则相对直接。天然气100辆、62.5%,新能源38辆、23.8%,燃油22辆、13.8%,决定了本月平顶山中重卡的结构底色。

接下来观察这座城市,既要看160辆之后的总量节奏,也要看重汽、解放、陕汽、欧曼之间的份额变化,以及天然气是否继续维持第一大燃料类型。

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