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"921"治超之后 二手卡车黄牛的新世相

●  个人形象受成见 黄牛也有烦恼

2013年-2015年,国内二手货车的交易量平均以3%的速度增长,2015年更是达到123万辆,成交额约722亿元,市场迎来爆发。卡车之家采访的两位二手车经营者也表示,近两年二手车市场呈向好发展,销量逐年增加。上海的祭先生介绍,他们地区的一家车商一年可以卖到近百辆,这个数字在往年是不可想象的。

'921'治超之后  二手卡车黄牛的新世相

在这样繁华的市场背景下,二手车商理应赚得钵满盆盈,但实际情况却差强人意,这又是什么原因呢?“二手车交易总量虽大,但车商交易只占其中很小的一部分,大部分车还是通过私人间买卖销售掉。”

黄牛党,是多年扣在二手车商头上的一顶帽子,这个称呼常带贬义——为赚取利润,漫天要价,是多数人对二手车商的基本印象。“普通人认为,二手车商为了赚钱,往往会在原有价格的基础上任意加价,而通过私人介绍,车主和买家直接交易,价格来得更加实惠。”

'921'治超之后  二手卡车黄牛的新世相

谈及多数人的想法,祭先生略显无奈,他说其实这是个误区,很多人买二手车并没有太多经验,也不具备专业的评估能力,私下交易更容易上当受骗。“至于价格,私人买卖也想多赚一些钱,就没有乱要价的可能性吗?”

二手车商户是中间商,也可以叫作“黄牛”,但不是所有的“黄牛”都会做黑心买卖,就像不是私人交易都靠谱一样,一棒子打死不合理。在二手商户看来,当前最大的烦恼就是客户对自己的不信任,因此提高自身形象,来达到占有更多市场份额的目的,是他们急需要做的事情。

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