车震?声音有点大么? 别怕! 赶紧试试DMF

●  车辆振动少 零件寿命更长

从结构上看，双质量飞轮最明显的好处就是提高车辆的舒适性。首先，它较强的滤振性能使得车辆在怠速时振动、噪音更小，更加舒适。此外，由于动力能够得到更好的缓冲，因此换挡就会更加轻便，动力传输也更加平顺。柴油机在使用双质量飞轮后，舒适性可以与汽油车媲美。

好吧我知道许多卡友对舒适性没有要求。但是振动小除了能让人感觉舒适外，对车辆本身也是有好处的。由于怠速时滤振较好，传递给变速箱的振动也就更小了。变速箱降低了这些无用的附加载荷，就能够专心地忙正事了。这对于输出扭矩更大的柴油机来说更加明显。

此外，由于变速箱振动减小，因此就可以在寒冷天气下使用粘度更低的润滑油，换挡效果就会更好。

对于发动机本身来说，由于飞轮分解成了两块，因此曲轴的载荷也更小了。总之，无论是发动机还是变速箱，使用寿命都会有进一步的提升。

●  编后语：

柴油机的发展本来就受限于噪音和振动的控制，双质量飞轮是解决这一问题的很好的解决方法。如今国内有许多乘用车都会配备双质量飞轮，但在商用车领域的应用还非常少，说到底还是技术和成本的问题。真心希望这种好东西能早日在国内传播开。另外，在文章结尾我要给大家留个问题：双质量飞轮、双片离合器、双离合变速箱，这三个名词分别说的是什么东西？（文/图 王鹏）

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