“又双叒叕第一了。”当2025年1-9月新能源重卡交强险数据出炉,徐工以2.24万辆、16.2%的市占率再次把销量榜首牢牢焊在自己工位墙上,行业只有一声感叹——“...
2025年10月21日高李敏
2025年9月,国内新能源重卡单月上险/营运证新增达2.16万辆,同比大增252%,刷新历史纪录。其中,解放3832辆、徐工3492辆、三一3171辆,三家同时站上3000辆台...
2025年10月18日高李敏
2025年8月,新能源中重卡的销量为1.8万台,销售份额达到26.6%。新能源商用车的快速发展和广阔的市场前景,也被外界视为“蓝海”,不少传统商用车企业和新兴企...
2025年10月17日王雪洁
当前,新能源轻卡正处于政策、技术与需求“三箭齐发”的红利期。2025年1-8月国内销量已超10.5万辆,同比大涨94%,全年有望突破15万辆,占轻卡总量渗透率将首...
2025年10月16日高李敏
港口遍地是新能源卡车?做港口运输的老板称,更换新能源重卡是大势所趋,不换就没订单,逼得你不得不换。业内人士预估,2026年,港口集卡新能源化将达到80%。...
2025年10月16日高李敏
近年来,随着环保意识的增强和国家对新能源产业的大力扶持,新能源中重卡市场正经历着深刻的变革。通过对2024-2025年8月相关数据的分析,我们能清晰看到新能...
2025年10月10日吴如镜
2025年1-8月份,国内新能源商用车累计销量超46.7万辆(交强险数据),占比达到26.2%。对标新能源乘用车的占比,新能源商用车市场潜力非常大。“双碳”目标之...
2025年10月07日王雪洁
在传统能源商用车时代,核心供应链市场高度集中,由传统巨头垄断,而在新能源浪潮中,核心供应链更多元化,新旧势力交织,群雄并举。一款可靠的新能源商用车...
2025年10月06日王雪洁
最近,关于新《GB1589》将纯电动牵引车的车货总重调整至53吨的传言引发广泛关注。有赞同,也有反对。但到底这一传言如果成真落地是否能站住脚,今天我们就来...
2025年10月03日吴昊宸
自《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)实施以来,这项强制性国家标准,对规范市场、保障安全、推动物流高效化起到了定海神针的作用。然而,...
2025年09月26日王雪洁
当“上汽红岩被申请破产重整”的消息在7月初刷屏时,重卡圈并不意外——连续三年累计亏损、资不抵债、诉讼缠身……任何一条都足以让这家曾经的明星企业走向重...
2025年08月08日高李敏
“2025年才过半年,商用车圈就换了多少一把手了?”——这是最近听到最多的一句话。从解放、重汽、江淮……似乎每隔一两周,就有主机厂官宣“某某同志不再担...
2025年07月28日高李敏
2024年4月15日,魏建军开启了他的直播首秀。从年轻的富二代到跨国集团的董事长,再到商用车行业新一代“网红”大佬,魏建军为何被业内调侃是“魏大嘴”?● ...
2025年07月06日高李敏
在新能源汽车市场份额不断攀升的当下,燃油车与新能源车之间的税费差异以及由此引发的公平竞争问题,成为了汽车行业热议的焦点。一汽奥迪销售公司执行副总李...
2025年06月21日高李敏
2025年,中国燃气重卡市场迎来历史性转折点——以陕汽X6000 720马力燃气车、东风柳汽HK平台600马力以上车型为代表的“大马力军团”集中上市,标志着行业正式...
2025年06月01日高李敏
5月26日,商务部消费促进司召开会议,就零公里二手车进行研究,有两家车企被点名书面“汇报”。长城魏建军刚在节目里爆料,商务部就立即下发会议通知讨论这个...
2025年05月29日高李敏
2024年中重型卡车按燃料类型分类,以新增上险量为依据,新能源车型的占比达到了13.6%,细分到牵引车类型,占比超过17%!2025年一季度,中重卡新能源车型的占...
2025年05月18日任海军
"标准出台只是起点,生态协同才是关键。"随着新能源汽车产业的蓬勃发展,充电技术的革新成为了推动行业进步的关键因素之一。近日,工信部“2025年...
2025年05月09日高李敏
"在二手车行业摸爬滚打十余年,我亲历了燃油车市场的黄金时代,也目睹了新能源二手车从无人问津到逐渐成势的转变。然而,时至今日,多数车商仍对新能源...
2025年05月07日高李敏
"三一夺冠,一汽增速539%赶超徐工,4月新能源重卡战局突变,接下来,三一是主动出击还是按兵不动?徐工又该何去何从?"当三一集团凭借单月2375辆的...
2025年05月06日高李敏