为城际物流而生 德龙L3000中卡抢先试驾

3、媲美乘用车 换挡机构带平衡块

目前国内商用车一般采用手动换挡机构，换挡的舒适性和流畅性越来越被关注。德龙L3000在变速箱换挡摇臂上增加了平衡锤来提高整体换挡性能，增加了换挡摇臂的转动惯量，保证换挡摇臂具有比较平稳的转动状态，让换挡更加的顺畅和提高吸入感。

德龙L3000在变速箱的搭配上分别可选择2款6挡和1款8挡法士特变速箱，铸铝壳体的采用，最大化的降低了车辆自重。另外，这三款变速箱均标配全同步器。

4、提高舒适性 前悬钢板跨度1.7米

为了提高德龙L3000的舒适性，前悬钢板的跨度增加到了1.7米，加长的钢板能更好的吸收来自路面的震动，提高驾乘舒适程度。加长的钢板长度，也是对钢板质量需要更高的要求。

保证了车辆的舒适性，承载性能也同样重要。德龙L3000的后悬采用加厚钢板，免去了用户买车之后自行加厚钢板的麻烦和费用支出，承载上面也得到了保障。

5、储气筒容积100升 前轮标配碟刹

气刹以更好的刹车效果在货车上面被应用，德龙L3000储气筒容积提升至100升，更多的储气量也能够保证车辆在运行时候刹车性能。同时，制动气压提高到10公斤，能够达到更好的刹车效果，当然更高的气压也是对管路质量以及街头等部位有着更高的要求。

盘式制动有着更好的散热、反应快速、制动力平衡以及更好的排水性等特点。德龙L3000全系产品前桥标配盘式制动，在用户标载的情况之下，能够获得更好的制动效果。