狂野绅士 依维柯全新Daily 4X4万字解析

●  标配座椅加热 冬天不惧寒冷

主驾和副驾的座椅都是采用ISRL（伊思灵）机械弹簧座椅，不过不要盲目的认为机械座椅就一定比气囊座椅差。经过实际体验，这款机械座椅不管从阻尼、舒适性、包裹性来说都可以和气囊座椅媲美，甚至高于普通的气囊座椅。另外两个座椅还可以调节高度、仰角、头枕高度等等，并且还配有座椅加热功能，在寒冷的冬天这一功能非常实用。

虽然座椅的舒适性很好，但是有一个不好的地方还是要提出来“批评”一下，主驾和副驾座椅的安全带都是固定在车门上的，而并非一体式的。固定在车门上的安全带是使用过程中可能会出现勒脖子的现象，舒适性会差一点，但是安全性比一体式的要好得多。

在主驾座椅下面还“暗藏玄机”，在座椅的下方有整车的一个ECU，安装在这个位置可以防止被破坏。这个位置基本上不会被雨淋、也不会被撞击，安全系数比较高。

为了方便清洁车辆，在驾驶室内（主驾后面）还“藏”了一把伸缩式的拖把，当要使用的时候可以快速的组装起来，随时随地都可以打扫车子。由于车辆比较高，如果没有拖把的话可能清洁起来会非常费力。