● 电池浅充浅放 使用匹配充电桩
电池性能和充电桩问题也是阻碍纯电动卡车推广使用的重要原因,不过好在现在充电桩都按照统一标准来生产使用,充电的问题会逐步解决。
现在纯电动卡车主要选用三元锂电池,相比磷酸铁锂电池来说能量密度更高,低温性能也更好。这辆EV300搭载的是容量为75Ah的三元锂电池,电池电压为387.9V的高压电。电池基本不需要维修,只是在使用中要注意防水防潮防冲击。电池组一般放置在车架两侧,为了保护好电池组,两侧都会加装封闭式侧裙保护板,这是它和普通燃油车型的一个显著差异。
由于很多电路都是属于高压电,所以在车辆检修的时候一定要注意切断整车电源。在拔下钥匙之后,还要彻底切断电池组电路,防止出现意外。这个也很简单,就是拔掉电池组上面的手动维修开关,各位卡友一定要注意这一个小细节。
在日常发车之前,我们一定要注意检查电池电量,防止因为电池电量不足导致车辆停在途中。一旦发现电量不足,就应该及时充电。这里对大家说几个充电的小细节。
大家在日常行车中不要等电池电量太低时再去充电,这样第一是延长了充电时间另一方面会影响电池的使用寿命。建议在电池电量有30%-80%对电池进行充电。这辆EV300在电池电量低于20%的时候,仪表上会出现充电提示,如果电池电量低于15%,系统会启动保护功能,限制功率。
在日常使用中充电时间也是用户比较关注的一个方面,电动车的充电时间长短主要有两个因素:充电桩的功率和电池容量。以这款EV300为例,它搭载了容量为80Ah的电池组,如果用这这个30Kw的充电桩进行充电的话,从0到100%需要花费两个半小时,如果换成60Kw的充电桩的话时间则可以缩短一半。但是这里需要注意的是并不是充电桩的功率越大越好,还要考虑到车辆所能接受的最大充电功率。如果充电桩与电池不匹配的话,很容易出现意外情况。
在用充电桩进行充电的时候请注意一定要把车辆和充电桩电源切断,才能抽拔充电的桩头,同时需要检查充电接口和桩头的干燥清洁,避免意外发生。
连接好桩头之后,再接通充电桩的电源进行充电。一旦充电桩出现什么异常情况,可以按下中间红色的急停按钮。为了安全捡起,最好在充电桩附件放置干粉灭火器和沙箱。
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