● 内饰变化不大 新的仪表是亮点
车门开启角度很大,3级登车踏板打孔防滑,车门中部有一个照明灯,方便夜间上下车。
8向调节气囊减震主驾位座椅,采用PU皮包裹,方便日常清洁,中间部分打孔透气,座椅舒适度较高。
新的仪表很有特点,两大四小组成,中间带有液晶大屏,欢迎界面是一条龙在盘旋;启动后能显示机油压力、尿素余量、电压及综合油耗等数据,可读性不错,晃一眼,就能得到想要的信息。和M7的老仪表相比,这款仪表显示的信息更多更全面,可读性更强。
多功能方向盘采用四幅式设计,两侧的多功能按键分别控制定速巡航和音响系统。方向盘下方为2个组合开关,左侧开关控制转向灯、大灯远近光切换、雨刷及喇叭。右侧组合开关控制发动机制动的开启。
大灯开关在仪表台的左侧下部,开关位置和操作方式都很有德国大众的风格。
左侧门板前部是电动窗、中控锁及电调后视镜的开关,并带有后视镜电加热,这个功能在雨雪天气的时候很实用。
开启车门的把手在电动窗开关的后部,向上拉是开门,向下按是反锁,操作方便。
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