【卡车之家 原创】长途干线、高速标载物流领域,由于长运距、高时效要求的场景特点,与之对应的车辆的要求也就更为严格;除了需要强劲、可靠的动力链加持,同时应该具备高效、科技、可靠、舒适等优势,为细分市场的物流企业、车队、用户解决驾驶疲劳、事故频发、运营成本高且效率低等干线物流运输发展的痛点问题。
今天,小编就为大家推荐一款搭载600马力康机+伊顿AMT的延安S700牵引车,让我们一起来看一看,这款车型能否满足长途干线物流高效运输的用车需求?
● 延安S700牵引车:600马力康机+伊顿AMT 续航可达3000公里+
说起“延安”这个车型,相信大部分卡友都不会陌生,上世纪60年代,为了彻底改变我国有炮无车的历史,陕汽人在一穷二白的情况下,成功研制了我国第一辆重型越野车——延安SX250。
现如今,陕汽商用车将“军工品质”与“现代科技”相融合,“延安”车型以一种全新姿态出现在我们的面前,这款被命名为延安S700的全新产品,不仅定位高端,更是在动力性、燃油经济性、可靠性和舒适性等核心性能上均有着不俗的表现。
动力方面,康明斯发动机+伊顿赢动AMT+汉德车桥的延安超级重卡一体化专属动力链。其中,发动机型号为M13NS6B600,该发动机最大可输出600马力,其峰值扭矩达到2750牛米。这款发动机的热效率达到了48%,并应用高爆压、预测性巡航及热管理等技术,其动力和经济性表现十分优秀。
变速箱匹配伊顿赢动12档AMT变速箱(带液缓),该变速箱为最新一代集成化AMT变速箱,传动效率达到99.8%,而且这款变速箱还具备坡道起步、空档滑行等12项功能。
底盘方面,这款延安重卡S700前后桥均采用的是汉德免维护H系列产品,有着5年或60万公里换油周期,该车悬架形式为前2后3的板簧悬挂,轮胎配备了规格为295/80R22.5的玲珑轮胎。
油箱方面,这款延安重卡S700采用了双铝合金油箱,总容积高达1230升(850+380升)。这种设计确保了车辆至少能够行驶3000公里以上的续航里程,为长途运输提供了可靠的保障。
实车驾驶室采用轿车级智能座舱设计理念,纯平地板设计内高2.13米,为驾乘人员提供了充裕的空间;车辆配备有多项调节气囊减震座椅、多功能方向盘、全液晶仪表灯
另外在12.3寸液晶仪表+大屏、无钥匙启动一键启动、2500W逆变电源、驻车空调、车载冰箱等多项智能配置的加持下,可以让卡友们在车上的生活更加舒适。
● 结语
值得一提的是,这款延安重卡S700的大部分零部件供应商都来自于类似克诺尔、博世等进口厂商,这保证了整车在细节方面的出色表现,从而提高了整车的质量。此外,车辆还采用了扎实的线束捆扎,进一步反映了底盘的可靠性,这些细节的关注和品质保证,使得延安重卡S700在可靠性方面表现出色。(文/张夼源)