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新乡4月燃油轻卡174辆:福田32.8%居首,CR3达到72.5%

新乡4月燃油轻卡174辆:福田32.8%居首,CR3达到72.5%

新乡市4月燃油轻卡销量是174辆,同比23.4%,但环比为-40.2%。这意味着当月并不是简单的上行叙事,而是同比仍在增长、月度节奏明显回落并存。

品牌层面更集中:福田、江淮、解放前三合计拿到72.5%,前五达到91.5%。但累计榜上重汽仍以100辆排在解放98辆之前,单月排序和1-4月排序并不完全一致。

174
4月销量(辆)
-40.2%
环比变化
23.4%
当月同比
642
1-4月累计销量
12.4%
累计同比

核心观察

市场规模
174辆
同比23.4%,环比-40.2%
头部格局
CR3 72.5%
CR5 91.5%
第一品牌
福田
57辆,占比32.8%
能源主线
燃油
174辆,占比65.7%
规模 新乡市4月销量174辆 同比23.4%,环比-40.2%;1-4月642辆。
格局 CR3 72.5%,CR5 91.5% 福田、江淮、解放、重汽构成主阵地。
头名 福田 57辆 份额32.8%,领先江淮21辆。
能源 燃油 174辆 占比65.7%,是当月最大结构。

市场怎么读

4月新乡市燃油轻卡销量为174辆,同比23.4%,环比-40.2%;1-4月累计销量642辆,累计同比12.4%。

这组数据放在一起看,市场仍有同比增量,但4月相较上月的节奏明显收缩,累计端则保持两位数增长。

福田居首,福田、江淮、解放、重汽构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

福田
57辆 / 32.8%
江淮
36辆 / 20.7%
解放
33辆 / 19.0%
重汽
20辆 / 11.5%
飞碟
13辆 / 7.5%
江铃
5辆 / 2.9%
陕汽
3辆 / 1.7%
跃进
3辆 / 1.7%
江西五十铃
2辆 / 1.1%
五十铃
1辆 / 0.6%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 福田 57 32.8% -36.0% 14.0%
2 江淮 36 20.7% -34.5% 89.5%
3 解放 33 19.0% -25.0% 94.1%
4 重汽 20 11.5% -64.9% -31.0%
5 飞碟 13 7.5% 8.3% 550.0%
6 江铃 5 2.9% -54.5% -54.5%
7 陕汽 3 1.7% 0.0% -66.7%
8 跃进 3 1.7% -57.1% 200.0%
9 江西五十铃 2 1.1% -33.3% 无去年
10 五十铃 1 0.6% -75.0% 无去年

品牌怎么读

当月第一品牌是福田,销量57辆、份额32.8%;第二品牌是江淮,销量36辆、份额20.7%,福田领先江淮21辆、12.1个百分点。

前三品牌CR3为72.5%,前五品牌CR5为91.5%,集中度已经很高。

累计榜上,福田以216辆、33.6%继续第一,江淮122辆、19.0%第二,重汽100辆、15.6%第三,解放98辆、15.3%第四。

品牌势能差里,解放当月份额19.0%高于累计份额15.3%,势能差3.7个百分点;

重汽当月份额11.5%低于累计份额15.6%,势能差-4.1个百分点,这两个品牌的单月状态与累计位置形成了明显对照。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 福田 216 33.6% 24.1%
2 江淮 122 19.0% 7.0%
3 重汽 100 15.6% -5.7%
4 解放 98 15.3% 34.2%
5 飞碟 38 5.9% 81.0%
6 江铃 26 4.0% 4.0%
7 跃进 11 1.7% 266.7%
8 五十铃 7 1.1% 250.0%
9 陕汽 7 1.1% -79.4%
10 东风 6 0.9% 0.0%

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可以观察三条线:一是总量节奏,4月174辆、同比23.4%、环比-40.2%,而1-4月累计642辆、累计同比12.4%,下月数据会决定累计增速是否继续维持两位数;

二是福田份额,4月福田32.8%,累计33.6%,当月与累计只差-0.8个百分点,头部位置是否继续接近这一水平值得跟踪;

三是江淮、解放、重汽的排序,4月三者分别为36辆、33辆、20辆,累计则为122辆、98辆、100辆,尤其重汽与解放累计只差2辆,月度变化很容易影响第三、第四名的距离。

综合判断

新乡市4月燃油轻卡的表面数据是174辆,但真正需要放在一起读的是同比23.4%、环比-40.2%和累计同比12.4%。

同比增长说明今年前4个月仍有增量基础,环比回落则提醒我们,4月的月度节奏并不算顺滑。

品牌格局的确定性来自福田。它当月57辆、32.8%,累计216辆、33.6%,单月和累计份额都处在第一;

同时,CR3达到72.5%、CR5达到91.5%,说明新乡燃油轻卡的主要份额已经高度集中在少数品牌手里。

变化点则在第二梯队。江淮4月36辆、同比89.5%,解放33辆、同比94.1%,重汽20辆、同比-31.0%;累计端重汽100辆仍略高于解放98辆。

接下来如果解放继续保持当月份额高于累计份额的状态,累计排序的距离可能会继续缩小。

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