品牌怎么读

品牌格局依然集中。4月江淮销量79辆、份额36.6%，位居第一；福田销量57辆、份额26.4%，位居第二；江铃销量28辆、份额13.0%，排在第三。

前三品牌CR3为76.0%，前五品牌CR5为91.3%，说明泉州燃油轻卡的主要份额仍掌握在少数头部品牌手里。

累计看，江淮1-4月销量309辆、份额40.7%，继续排在第一，领先福田的178辆和23.5%。

但品牌势能差里有一个变化值得留意：江淮当月份额36.6%低于累计份额40.7%，势能差为-4.1；

福田和江铃当月份额分别为26.4%、13.0%，均高于各自累计份额23.5%、10.1%，势能差同为2.9。

也就是说，江淮仍是第一，但4月的份额表现相对累计基本盘有所收窄，福田和江铃的单月权重则有所抬升。

后面看什么

后续可以看三条线：其一，看总量节奏能否改善，4月216辆对应同比-35.9%、环比-33.7%，1-4月累计759辆、累计同比-38.4%，下月数据会直接影响累计同比的走向。

其二，看江淮与福田的距离是否变化，4月江淮79辆、36.6%，福田57辆、26.4%，两者销量差22辆、份额差10.2个百分点；同时江淮势能差-4.1，福田势能差2.9。

其三，看江铃能否延续单月抬升，4月江铃28辆、13.0%，高于其累计份额10.1%，势能差同样为2.9，而其同比为-12.5%，在前三品牌中降幅相对较小。