未来卡车竟长这样？从内到外全都变了

●  联合开发成趋势 未来不仅只造车

星舰卡车是由壳牌和AirFlow卡车公司联合开发的，在这款车上，我们也能看到，未来卡车的研发与制造，联合开发或许会成为发展前景，而不再是车企在自己的工厂里“闭门造车”。

联合开发卡车，其实就是让专业的人干专业的事，例如星舰卡车的制造商壳牌和AirFlow，壳牌是石油公司，专注于车用润滑油和其他油脂的研发，而AirFlow则是专门制造卡车的公司。

除了壳牌和AirFlow卡车公司，星舰卡车的研发还离不开普利司通等品牌在内的卡车零部件供应商的支持。过去造卡车，是由主机厂提出需求，供应商来供应零部件，而以后，或许就是大家坐在一起，共同将自己的优势发挥到极致，集百家之长来制造卡车。未来的卡车，很有可能就会走这种制造路线。

●  降低能耗 可再生能源再利用

星舰卡车的挂车顶部，是由多块太阳能电池板组成的，这些太阳能电池板所采集的光能可以转化为电能，在车辆熄火停车时，就可以供应车上电源的使用，比如微波炉、阅读灯、电视、冰箱等等。

目前太阳能可以实现这样的再利用，那再过几年、十几年的未来，谁都不知道人类又可以再利用什么可再生资源，所以在卡车上采用能源再利用技术，也不是不可能的。

●  碳纤维车身更轻 主挂一体式前景

轻量化，现在是全世界卡车企业都在做的一项工作，星舰卡车同样采用了轻量化设计。这款车的外壳和包覆件采用碳纤维材料打造，而车架还是采用钢材，轻但是安全，应该也是以后卡车发展的趋势，而轻量化应该也会向着运用新型材料前进。

另外，过去大家都将主车和挂车分为两个部分，主车和挂车达不到极大程度的匹配，当运用像星舰卡车这样的导流设计后，主挂车如果没有一体式设计，那将是个很大的问题，所以主挂车一体式设计也非常重要，这也预示着未来卡车和挂车的制造会更加标准化。

当然了，智能驾驶是全世界所有车企都在努力的方向，不过近几年或者十几年想让智能驾驶完全普及，是有些不现实的，完全的智能化卡车所需要匹配的东西太多。相比之下，这台星舰卡车更加接地气，它所展现出的都是可以再十几年甚至几年内就能实现的设计理念。（文/李鹏飞 图/张立鑫）