完整高效可靠 派克滤清器全系产品介绍

●  燃油过滤/水分离器涡轮系列

    涡轮系列燃油过滤器能高效率的分离燃油中的水份，过滤颗粒物、锈、微生物、漆、沥青质等杂质，使发动机的燃油系统得到可靠的保护，其过滤净化燃油的过程可概括为三个循序渐进的阶段：

    1、分离

    当燃油流经过滤器涡轮时，在离心力的作用下，较大的颗粒物和水珠与燃油分离，由于水的比重大于燃油，水会沉到集水杯底部；

    2、凝结

    较小的水滴在集水杯内壁和滤芯表面凝结，当凝结到一定程度的重量，将会沉到集水杯底部；

    3、过滤

    由于滤芯的材料Aquabloc Ⅱ具有超强的抗水性，水不仅不能通过，甚至不能粘附，其2微米以上的杂质也不能通过，使用Aquabloc Ⅱ材质的滤芯寿命长、效率高。

    ①：端盖颜色代码，易于区分和使用——红色代表30微米的初级滤芯，蓝色代表10微米的初级/二级滤芯，褐色代表2微米的二级/精滤芯；

    ②：请使用Racor纯正的原厂滤芯，以确保顶级的性能；

    ③：集成把手易于更换滤芯；

    ④：Aquabloc Ⅱ滤芯由高级纤维和树脂混合而成并经过特殊化学处理，水不能通过，甚至不能附着，Aquabloc Ⅱ滤芯过滤掉燃油中的有害的微粒及藻类。Aquabloc Ⅱ滤芯盖为防锈设计——使用永不腐蚀的防锈材料；

    ⑤：原厂的Aquabloc Ⅱ滤芯包含维护所需的密封圈。

    ①：耐用的单螺栓支架成倍提高耐震及抗疲劳能力；

    ②：高级铝制部件使您不必担心腐蚀；

    ③：集成树脂Aquabloc Ⅱ滤芯是防水的，避免了水，锈，污垢对发动机的污染；

    ④300瓦的加热器使发动机在寒冷中启动/恒温装置时标准设备，满足了当今电控发动机的需求；

    ⑤：聚合体制造的收集杯实际上是不可损坏的。它不会由于接触酒精、添加剂和紫外线而褪色——一直是透明的；

    ⑥：用特殊材料制造的排放阀，具有抗冲击，耐高温的能力，并使排放快速、简便、彻底。

    Racor与美国汽车工程师协会密切合作，制定出一套过滤测试规程，已经成为工业标准．这包括乳化水和杂质水从燃油中分离的测试量Racor的实验室测试表明涡轮系列过滤/水分离器具有卓越的性能指标。

    发动机如果有燃油清洁系统、除水系统、燃油加热系统和能感知何时应该维护的系统，那么发动机会运行的更好。这样一个系统可以将你花在发动机燃油上的钱挣回来，并且还会运行的很好。这个系统就是Racor的涡轮系列产品。它是你可以安装的最完整、高效、可靠的发动机保护系统。著名的涡轮系列是当发动机需要重载、高容量的水分离器和燃油过滤时的必备装置。

    选择适合您的产品

    Racor的Aquabloc Ⅱ 滤芯包括2微米、10微米和30微米三级．微米等级越低，过滤效果越好．低级别的产品在没有额外的后续过滤时应予以采用．当涡轮系列产品作为水分离器和初级过滤器时推荐采用30微米（PM）的产品。当根据发动机的应用或位置用于初级，二级或末级过滤时，采用10微米（PM）产品．2微米（SM）产品用于二级或末级过滤。最根本的原则是，应根据燃油质量运行环境和保养的计划选择介质级别。