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一汽解放

十选三 卡车之家网友眼中主流重卡三强

●  解放J6

    解放J6卡车主要定位于国内高端市场,历时6年打造,J6重卡重卡的推出也实现了解放重卡平台的全面升级。驾驶室是联合意大利设计公司设计的,硬朗的线条看起来霸气十足。

十选三 卡车之家网友眼中主流重卡三强

十选三 卡车之家网友眼中主流重卡三强

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    高大驾驶室带来的就是宽敞的内部空间和储物空间,仪表台选择了模块化“T”型环抱式,操纵起来比较方便。

十选三 卡车之家网友眼中主流重卡三强

    大马力是重卡发展的趋势,奥威6DM(11L)发动机的全面装配下线则进一步增加了J6在重卡市场的竞争力。奥威6DM 11L发动机覆盖350-420马力段,采用了国内首创的顶置凸轮轴四气门结构,拥有出色的节油性能。关于6DM发动机的更多介绍,请点击《自主创新 "中国心"CA6DM2迎来重卡升级》阅读。

    更多介绍:

    J6 俱乐部 :http://bbs.360che.com/club-2-1.html

    典型案例:

    现在卡车配置丰富,对于用户来说选择也具有多样性,用户如何才能选到合适自己的配置?售前服务现在就变得尤为重要,解放专家JOE细心的为各位车主解答关于车辆的选择和使用时遇到的各种问题,从源头上减少了车辆因使用不当造成各种的故障。这种方法和思路很值得其他厂家来学习和借鉴。

    关于牵引车使用和选购的综合贴-欢迎提问

    不按要求保养,喷油器会怎样-说说共轨发动机的保养

    点评:

    J6在性能稳定性和市场服务方面都做得不错,但既然定位是国内高端重卡市场,驾驶室内饰解放你就把标准再提高一下吧!

●  编后语

    解放J6,东风天龙和重汽HOWO A7在国内市场上无论是销量还是用户认可度方面相对其他车型都处于领先地位,不过我们看到其他厂商也都在奋力追赶。

    技术水平的不断提升让国内重卡的升级换代变得更加频繁,各厂家之间的竞争也变得愈发激烈,不仅仅是车辆技术等硬件比拼,还有售后服务等各方面的软件对比,软硬兼施才能真正赢得用户的心,成为真正的高端重卡!

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解放 J6P重卡 420马力 4X2牵引车(高端)

解放 J6P重卡 420马力 4X2牵引车(高端)

锡柴国三16档
厂商指导价:35.9万元
询底价
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解放 J6P重卡 420马力 4X2牵引车(高端)
指导价:35.9万元
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM2-42E3
变速箱:采埃孚ZF16S221OD
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