十选三 卡车之家网友眼中主流重卡三强

    【卡车之家 原创】“高，实在是高！”这是电影地道战里面的一句经典台词，但相信大家看到国内重卡的发展趋势，也会不由自主的发出这样的感慨。国内主流的重卡厂家几乎都推出了自己的重卡车型，欲在高端市场一拼高低，那哪款车才是高端重卡呢？

    对于高端重卡的考量虽然每个人都有不同的评判标准，但基本还是从产品的稳定性、经济型、动力性、舒适性等方面考虑，《国内最高端 你喜欢哪个？》，经常上论坛的朋友应该都投出了属于自己心中的那一票了，一年多的统计数据比较有说服力，也基本符合大家对重卡市场的印象。

    卡车之家编辑部结合这些高端重卡在国内市场的表现以及论坛用户的使用感受及讨论，对这些高端重卡进行一个点评。此次点评我们共选取了10款重卡车型，他们分别是解放J6、东风天龙、中国重汽A7、欧曼ETX、陕汽F3000、霸龙507、杰狮、广汽日野700、华菱星凯马、江淮格尔发H系，最后选出三款优胜车型。

    既然是主流重卡，销量代表了市场和用户对产品的认可，是一个很重要的参考依据。很多重卡由于上市时间，价格或地域市场等原因在销量上还没有获得用户的认可，在我们的筛选中非常遗憾的将他们排除在中标之列。

●  江淮格尔发

    车型介绍：

新款格尔发重卡

    格尔发的技术源自90年代戴姆勒-克莱斯勒共同开发的重卡平台，动力配置采用国内较成熟的黄金传动系匹配，“潍柴发动机+法士特变速箱+斯太尔后桥”，整体性能稳定，对于用户来说也比较容易接受。

    2009年9月，江淮汽车宣布与卡特彼勒和纳威司达两家世界500强公司的合资公司NC2 Global LLC签署合作协议，在北京车展上更是带来两款万国长头重卡前来助阵，这样勾起了很多国内用户的长头车情节。江淮和万国的合资会给中国市场带来哪些变化，我们非常期待。

老款格尔发重卡

    江淮格尔发的外形跟大家熟知的另一个高端重卡品牌斯堪尼亚非常相像，在今年的北京车展上推出了新款驾驶室，前脸格栅处变化明显，总算是有了一定的区分度，内饰也符合高端化的趋势。不知道万国的到来会不会增加更多的美式元素？

    更多介绍：

    格尔发俱乐部：http://bbs.360che.com/club-123-1.html

    落选理由：

    江淮在重卡市场的表现远没有轻卡市场那么强势，格尔发系列在市场上还算不得主流，希望和NC2 Global LLC的合作能够给我们带来更多惊喜。