商用车高端化,必然对作为核心部件的发动机的要求越来越高,发动机的整体品质提升是大趋势,高品质的发动机份额将逐步提高。这是国家信息中心资源开发部主任...
2009年08月20日敷衍怎么演
中国重汽日前正式宣布与德国曼公司(简称曼)在资本和技术层面进行长期战略合作。此消息一出,在业内引起高度关注。有分析人士认为,双方的牵手势必引发多米...
2009年08月19日橘色日落
没能拿到汽车下乡资格,这让很多低速汽车企业对市场前景有些悲观。轻卡和微客下乡会否加速其替代低速汽车的进程,低速汽车又将何去何从?● 轻卡:是对手...
2009年08月19日青春不放肆
这6个月以来,卡车世界真是变了样。欧洲卡车市场低迷,北美和日本市场也不尽如人意,即便三位难兄难弟为渡过难关组成统一战线,往日光彩也已荡然无存。 ...
2009年08月18日呆桃奶赞
除客车外,汽车各子行业7月份淡季的销售数据均好于预期,行业全年延续高景气的势头已日见明朗,我们估计到年底的未来4个月乘车消费将迎来新一轮高峰,而商用...
2009年08月18日青春不放肆
上半年的数据开始陆续统计出来了。今年1至6月份,我国汽车累计产销达到600万辆左右,远远高于美国的480万辆,坐稳了全球第一汽车市场的宝座。虽然如此,但如...
2009年08月18日雨過↓天晴
最近,一篇谈到一汽、二汽成为洋打工工厂的文章引起关注。其实,文章所介绍的两位专家的评论并没有错,敲响了警钟。国内主要车企由于没有掌握汽车产品核心技术,至今仍处于洋打工的状态。如果现在开发新能源汽车技术仍然...
2009年08月18日痛了☆谁来疼
上一篇,我们谈论到了中国长头车发展的现状和未来的发展趋势。说到发展,就会使人联想到长头车较多的地区北美洲。为什么长头车会在那里根深蒂固的发展,并且...
2009年08月18日贺超
虽然包括股权等一系列的资产运作和合作层面的谈判才刚被搬上桌面,但是,中国重汽与曼将带给行业的震动,从现在起已经开始了。 今年以来,重型车市...
2009年08月16日敷衍怎么演
蛤蟆是卡车司机对尖头车的戏称,因为它们发动机前置,车身矮很像爬在地下的蛤蟆。它长久以来也是低端车的代表,靠着普通的配置,低廉的价格占领了北方很多地...
2009年08月14日贺超
前言:向左走还是向右走?自主还是拿来? 在这个问题上,一汽混合动力客车仿佛在自主的方向上走出一段后,又转向了拿来的方向。 近日,据...
2009年08月14日橘色日落
中信证券12日发表研究报告,认为国内需求总体乐观,汽车业淡季旺销,销量的提升带动企业盈利好转及估值水平增长,维持汽车行业"强于大市"评级。 ...
2009年08月13日痛了☆谁来疼
本周,有关一汽东风在新能源汽车开发领域动作迟缓、已经沦落为洋品牌代工厂的报道,成为社会关注的热点,一汽和东风到目前为止还没有作出针对此质疑的回应。...
2009年08月13日敷衍怎么演
据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2009年7月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮。...
2009年08月13日痛了☆谁来疼
近来成都地区的运输市场持续低靡,运价一落千丈。很多线路的价钱连营运成本都难以保证,在往北方出川的道路上出现大量的返空车。最近一次运价下落,发生于08...
2009年08月13日贺超
北京某货运公司卡车司机小刘今年6月负责将一批货物运往沈阳,出北京2个多小时后,转向器出现问题。情急之下,小刘拨通了生产厂家售后服务部门电话求助。庆幸...
2009年08月12日青春不放肆
7日,中国汽车工业协会公布今年前七月国内汽车产销最新统计数据,1-7月,我国汽车产销分别达到710.09万辆和718.44万辆,同比分别增长20.23%和23.38%。 ...
2009年08月10日敷衍怎么演
说起全挂车,相信很多人还记忆犹新。在我的印象中全挂车已经消失了10多年了,他盛行在70-90年代。随着交通建设的加快,路是越来越好走了,车的负载也越来越大...
2009年08月10日贺超
2009年1~6月汽车产销量保持高位增长,连续4个月超百万辆,不断刷新历史纪录,政策性因素成为促进今年汽车产销增长的主要动力,结构性增长是当前汽车工业发展...
2009年08月08日痛了☆谁来疼
据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的最新数字显示,今年上半年欧洲(欧盟27国和欧洲自由贸易联盟国EFTA)汽车市场商用车的销售总量为883,301辆,较去年同期下...
2009年08月07日痛了☆谁来疼































