双11是电商盛宴,也是物流行业的终极大考。双11已经走到第十一年头,快递物流迈入10亿包裹大关。爆仓风险虽然小了不少,但是中转滞留延时交货、漏件丢件不断...
2019年10月30日林晋
10月24日,首部国产物流大剧《在远方》完美收官,剧中刘烨、马伊琍、保剑锋、梅婷等一众老戏骨把快递物流人的酸甜苦辣演绎的淋漓尽致,以小人物的角度见证了...
2019年10月30日张宏霞
柴油货车历来是环保治理的重点之一,国三柴油货车更是重中之重,很多省市都出台了关于国三柴油货车的限行政策,有些市区更是24小时禁止柴油货车通行。还有一...
2019年10月29日王雪洁
近期,无锡高架桥发生侧翻事故,报道得沸沸扬扬。它发生在10月10日,众多救援人员都在奋力抢救,有两名伤员生命体征平稳。这次货车翻车,其中一个原因是超载...
2019年10月27日货车友
三一重卡上市一年就达成了12000台的销量,产品更是从500马力牵引车拓展到了430马力轻量化牵引车和8x4载货车。过去的一年半里,三一取得的成就非常耀眼,对于...
2019年10月26日钟丹军
今天看见卡车之家讲运价越来越低的文章,以科斯创立的新制度经济学中的“搭顺风车”现象讲起,结论是现状无解,寄希望于强有力的协会来约束所有从业者,保障...
2019年10月26日佩佩
相比以往单纯追求“多拉快跑”的购车理念,当今人们购置卡车的标准更加复杂:动力虽重要,但多样化的配置也是不能忽视的一环。这也是造成卡车配置越来越多的...
2019年10月25日王建鑫
“海军,X地现在有国六的柴油车在销售吗?”“海军,国六车啥时候上市?我身边的朋友们都等着呢!”“海军,国六能买了吗?这节骨眼上可不敢买国五了,之前国...
2019年10月25日任海军
1983年,交通运输部提出了“有路大家行,社会办交通”的政策,在此政策引导下90年代出现了大批融入物流行业的个体、私营货运车辆。那时,交通部和国家经委联...
2019年10月25日卡奇
▎为什么呼吁发展增程式技术路线?由于纯电动汽车的续航里程、重量和其他技术的限制,燃料电池汽车离大规模商业化还有很长的路要走,加上并联式混合动力的作...
2019年10月24日佩佩
自动驾驶的落地难、盈利难,正在消耗投资人的耐心。但如果我们把视线从车水马龙的城市开放道路拉到人烟稀少的煤矿山区,就会发现,矿区其实是自动驾驶落地最...
2019年10月22日微光吹过薄荷绿
“补贴退坡后,我们新能源汽车的产品销售的确受到很大影响。”江铃汽车新能源事业部总经理黄刚日前在重庆接受《中国汽车报》采访时坦言。后补贴时代,新能源...
2019年10月22日一身骄傲如当年
近期走访市场时,发现了一个现象。越来越多的轻卡品牌开始采用原厂厢,如重汽、江淮、东风等,一些暂时还没有原厂厢的品牌,也在考虑推出原厂厢车型。● ...
2019年10月22日钟丹军
10月10日,随着一座高架桥的轰然坍塌,让本已淡出公众视野的卡车超载再次成为焦点。是桥?是车?还是人的问题?卡车超载真的无药可救?在铺天盖地的质疑与争...
2019年10月21日敷衍的谎言
近日,财政部在回复上汽集团陈虹的提案中提到,氢燃料电池车补贴应按照既定政策退出,意味着氢燃料电池汽车所能享受的补贴优惠或将只持续到2020年。回复同时...
2019年10月21日敷衍的谎言
10月份在走访市场时,经销商们都不约而同地说到了轻卡超载不让上高速的事。他们认为2020年1月1日起,该政策如果严格执行,对于轻卡经销商而言无疑是一场灾难...
2019年10月19日钟丹军
笔者之前写过一些文章呼吁卡车厂家与司机朋友们建立良性的沟通机制(车企与用户难沟通?看青岛解放是咋做的),都如同对着天空大喊连个回音都没有,甚至还招...
2019年10月19日小K
2019年1~8月新能源轻卡销量只有1万余辆,同比累计增长42%,该销量只占2018年新能源轻卡销量的31.3%。比较有意思的是下图也可看出在补贴截止的关键时点前,新...
2019年10月18日佩佩
《浪潮之巅》的作者在分析美国硅谷各大领头科技企业的兴衰成败原因时,喜欢用一个词——基因,在他看来,“一家公司的基因常常决定它今后的命运。”比如,引...
2019年10月17日吴明智
近日,在“2020亚洲冷链展媒体恳谈会”上,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会(简称“中物联冷链委”) 秘书长秦玉鸣接受经济日报中国经济网采访。秦玉...
2019年10月16日浪女念旧

































