随着疫情的放开,全国高速公路货车通行增加了721.86万辆,环比增长7.81%,其货运市场仿佛恢复了“往日荣光”。那实际路面上跑的牵引车到底如何呢?又是哪家品...
2023年03月11日刘如权
2月28日,卡车之家成都站编辑来到成都市北新车管所,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-新车上牌情况的数据调研。此次调研期间,成都市北新车管所内...
2023年03月11日杨昊
自从蓝牌新规发布后,各地市对于超载超限的轻型载货车管理也是越发严苛。就那郑州地区来说,卡车之家郑州站编辑在2023年开工之后曾走访各大商用车汽车城,其...
2023年03月11日刘如权
2022年的卡车市场变化到底有多大?或许被誉为最真实销量的车辆上险数据能够给我们答案。根据上险数据显示:2022年重卡销量总数为489557辆,相较2021年的14125...
2023年03月09日袁圣
俗话说,“常在江湖飘,哪有不挨刀,一把趁手的兵刃很重要”。如果把货运行业也比作江湖,那17米5和13米75的平板挂车就像是一把不遵守规则的武器,虽然它能让...
2023年03月06日刘振凡
2月28日,卡车之家济宁站编辑来到济宁市快捷机动车检测中心,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-新车上牌情况的数据调研。此次调研期间,济宁市快捷...
2023年03月06日刘振凡
2月28日,卡车之家济宁站编辑来到济宁市东二环与崇文大道交叉口,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-城际场景的数据调研。此次调研期间,我们对该路...
2023年03月06日刘振凡
2月28日,卡车之家西安站编辑来到西安市建章路与石化大道交叉口,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-城际场景的数据调研。此次调研期间,我们对该路...
2023年03月04日张夼源
2月28日,卡车之家西安站编辑来到福银高速汉城服务区,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-高速场景的数据调研。此次调研期间,我们对福银高速汉城服...
2023年03月03日张夼源
2月28日,卡车之家郑州站编辑来到郑州市107国道与祥云路交叉口,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-城际场景的数据调研。此次调研期间,我们对该路...
2023年03月02日刘如权
2月28日,卡车之家郑州站编辑来到郑州市中原区中原路与秦岭路交叉口,进行了《东南西北中 市占上牌观察室》第二期-城配场景的数据调研。此次调研期间,我们对...
2023年03月02日刘如权
相信近期在卡家网站上,高频次出现的《东南西北中 市占上牌观察室》相关内容,已经引起了众多卡友的关注。在全面放开之后,国内货车通行量可谓是与日俱增。在...
2023年03月02日王超鹏
物流作为支撑社会经济生活的基础设施,在人们日常生活当中扮演着重要角色,尤其是在柴米油盐酱醋茶、衣食住行等方面,往往都离不开城配运输,是保障民生物资...
2023年03月02日龚弋新
2023年开年之初,卡车之家资讯中心以及各分站对上海、北京、陕西西安、四川成都、广东广州、河南郑州、山东济宁等地区的绿通市场内运输车辆、高速公路运输车...
2023年03月02日杨昊
作为城市中流转的“血液”,城配运输车辆负责着整个城市的货物流转功能,堪称城市正常运转的保障与基石。而这个市场也有其自身的特性,就比如这个市场中车辆...
2023年03月01日袁圣
跑城配运输,到底怎么选车?相信不少卡友都很纠结这个问题,最近卡车之家西安站编辑就来到了西安石化大道进行《东南西北中 市占上牌观察室》第一期,城配场景...
2023年02月28日王雪洁
根据销量数据显示,受到多方因素的影响,2022年中国卡车市场需求呈现出了断崖式下跌;随着疫情缓和,扩大内需、促进消费、优化投资等政策陆续落地,2023年经...
2023年02月28日张夼源
自蓝牌新规发布后,各地区对于超载超限的轻型载货车管控愈发严苛。就郑州地区而言,在各大商用车汽车城已经很难再见大排量、大货箱的轻卡产品,那当下城配运...
2023年02月28日刘如权
从目前重卡市场保有量来看,我国重卡产品的保有量已经超过了900万辆,其中从事干线物流的牵引车型也已经超过了350万辆,尤其是随着货物贸易需求增长以及电商...
2023年02月28日张夼源
本次《东西南北中市占上牌观察室》受到了许多卡友的关注,也有许多细心的卡友注意到了,“高速牵引车”“绿通车”“城配车”的走访调查陆续推出,可“上牌观...
2023年02月27日刘振凡