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【卡车之家 原创】 卡车承载着每一位卡车人的生计，滚动的车轮带着一个个小家庭走向了幸福路，今天咱们就一起走进3000万卡车人之一的左权左师傅，跟随我们的镜头一起看看最真实的卡车人生活到底是什么样？
● 健谈爱聊易接触 这位卡友有点意思
我见到左师傅的第一眼，一个1米9的大个子，脸上带着笑容上车后说的第一句话就是：“怎么样，我们这边的天气还是够热吧，先喝瓶我们这特产的盐汽水凉快一下吧，我把空调再打低一些。”顺势左师傅便从车载冰箱里拿出了一瓶当地特产的柠檬味盐汽水递给了我，随后把车上的空调调至了最低。
其实从这些小事方面就能看出，左师傅是一个心非常细的人，对一个我这样的陌生人如此，相信他在对家庭、对生活上只会更好。
伴随着准备工作一切就绪，我和他也渐渐攀谈了起来，左师傅全名左权今年30岁，开卡车三年了，虽然入行时间不长，但也算一位经验比较丰富的驾驶员，去年他还奋战在绿通长途物流的一线上，而今年就已经正式转型倒短运输，究其原因还得接着往下看。
● 跑车在外家里不放心 改变只为过的更好
当谈及到为何不跑长途时，左师傅这样跟我说“我现在有两个孩子，大的上一年级，小的还不到两岁，正是缺人照顾的时候，家里我妈帮着我们带孩子，确实有点忙不过来。虽然跑长途挣钱多，但是照顾家又成了心病，罗马不是一天建成了，钱慢慢挣吧。”
“而且我媳妇在工厂上班，一个月就休息三天，如果她休息的时候正好赶上我出车在外，再相见只能等下个月了，我要是跑短途就在家附近，离孩子近、离家也近，心里踏实。”
说到这，左师傅也叹了口气，确实咱们卡友谁不希望能每天守着家里和孩子，但是咱们的工作性质就决定了聚少离多是常态，虽然左师傅选择了在家附近倒短，但运费也就相应减少了，他只能通过更加勤奋的干活来进行弥补，这大概就是咱们卡友的无奈吧。
● 疫情期间担当救援任务 这才是年轻人应该做的
左师傅在疫情期间还跟随自己所在的沭阳兄弟连卡友会奔赴湖北灾区，为抗疫救灾奉献出了自己的一份力量，当谈及当时是如何下定决心要去的时候，左师傅是这样跟我表达的。
他说：“我今年刚29岁，还很年轻，在国家危难面前我们年轻人就应该冲在前面，这样国家给人看上去才有朝气，咱们就说点难听的，哪怕以后跟人吹牛，抗疫救灾这件事也值得炫耀。而且在抗击疫情的这段时间，正是需要大家齐心协力的时候，要是让我退缩，这事我可干不出来。”
确实在大疫当前，正是全国上下齐心协力为抗击疫情献出自己微薄之力的时候，左师傅所代表的其实不仅仅是自己，更是咱们大部分的逆行英雄，在这也要为这样甘于付出不怕牺牲的英雄们点赞。
● 积极复产复工 为更好明天而奋斗
在谈到何时复工复产的时候，左师傅说自己在江苏正式解封之后就已经开始了。第一趟活是拉的沭阳当地特产的花苗，沭阳是中国的花木基地，第一趟拉花苗也比较有意义，虽然目前左师傅还是在倒短，但是至少活干的心里舒服。
在我采访到左师傅的前一天晚上，他刚完成一趟运输，这趟非常赶巧的是从沭阳到常熟，他媳妇的工厂也正好位于常熟，所以左师傅果断找到媳妇，陪她一起吃个饭说说话，晚上他将再次踏上下一趟运输任务。
当我问起左师傅这么拼真的值得吗的时候，左师傅是这样回答我的，他说：“嗨，哪有什么值不值，咱们在外跑车不就是为了多攒点钱，让家里过的好一点，而且我还有两个孩子，他们的衣食住行哪样也不能比别的孩子差。”
“所以自己苦点累点也就无所谓了，包括你也一样，谁不是在为了更加美好的明天奋斗，而且国家现在在有序开展复工复产，钱只会越来越好挣，我能做的就是把握住机会，该干就得干！”
的确对于咱们在外跑车的卡友谁的身上不是千斤担，不管是因为喜欢开车进入的这行还是被迫加入驾驶员行列，咱们都要保持一个乐观的心态，毕竟风雨过后就是彩虹，加油卡车人，加油中国！
