八挡AMT配气囊悬架 解放JK6不止六缸机

在快递运输中，除了车辆本身的动力链要满足高效、可靠外，让卡友休息舒服、驾驶轻松也是提升运输时效的一大“法宝”，对于这台配置很高的解放JK6来说，它的驾驶室表现如何呢？

实拍车型采用了格拉默的气囊减震座椅，使用的座椅面料非常舒适，并且座椅除了支持前后、上下、软硬调节外，还支持俯仰角、背部、腰部等区域的单独调节，让卡友找到最舒服的开车姿势，同时还配备了三挡可调的座椅通风功能，即便是炎炎夏日，卡友们也不用汗流夹背的跑运输。

解放JK6的方向盘采用了四幅式多功能设计。左侧为多媒体调整按键，右侧为蓝牙电话的控制按键，手感比较出众。并且仪表盘采用了大尺寸液晶屏加指针式的设计，可以浏览较多的行车信息，比较方便。

中控区域设计充满层次感，仪表台还采用了皮质缝线工艺，中央大屏的尺寸为十英寸，可支持导航、手机互联、蓝牙等各项功能，其显示清晰度比较清晰，并且操作逻辑也十分简单。

副驾驶延伸了一整块装饰板，增强了内饰的豪华感，并且出风口位置还设计杯架，更加实用。驾驶室内的整体高度达到了2050mm，即便是身材高大的卡友也能轻松站立。

变速箱挡杆放置在驾驶员右侧，手动控制加减挡位更加方便，变速箱还支持ECO节能模式和Power动力模式，适用于不同的运输工况。并且这样的设计并不会妨碍驾驶员左右移动，使用性更强。

●  编后语

卡友们觉得这台车的整体配置如何呢？针对快递货品和贵重物品的运输工况来说，这台JK6的整体表现毋庸置疑，其强劲可靠的动力链以及各种舒适性配置让人目不暇接，可谓是大单桥车型中的翘楚。

目前国内卡车的发展模式非常清晰，专车专用已成为运输行业中的一大趋势，未来将会有越来越多的车型和解放JK6一样，拥有众多针对性极强的配置，解放未来还会有哪些充满亮点的车型出现呢？我们拭目以待。（文/杨昊）