卡友们对舒适度的要求,最直观的体现就是车辆的颠簸感要小,这款乘龙H7采用的是四点悬浮设计,同时主驾驶椅也使用了气囊减震座椅,驾驶员的颠簸感会比较小,另外主驾驶椅也带有仰角调节以及腰部、背部支撑等,进一步提升了卡友们开车时的舒适度。
行走在高速上时,因为路况信息比较良好,为了减轻驾驶员脚踩油门的压力,在四辐式多功能方向盘上,布置有定速巡航功能,卡友们可以根据路况信息来判断是否使用定速巡航。
对于跑中长途运输的卡友来说,日子基本上都是在车上度过,所以在车上会放一些经常换洗的衣服,为了能让卡友们穿上干净的衣服,在驾驶室的顶部,带有三个不同容积的储物格,卡友们可以根据自己的实际情况,合理的使用这三个储物空间。
为了节流开支,同时也为了看管车上的货物,基本上都会选择在车上睡觉,这款乘龙H7在驾驶室后面就配有一个卧铺,卡友们可以躺在上面休息,因为这款车采用的是一个双卧铺的设计,所以也满足两个人开车的睡眠需求。
现在为了方便驾驶室换气,很多车型上都配有了天窗,这款乘龙H7当然也不能例外。另外也可以选装360全景影像系统,可以实时观察到车辆周围的情况。
现在很多卡友在选车时也会关注车辆的外观,乘龙H7采用的是柳汽家族化的设计,超大的进气格栅周围,使用了银色的镀铬饰条装饰,有一种“龙须”的感觉在里面,同时,柳汽的logo也可以选装背光设计。
● 编后语
乘龙H7潍柴510马力+法士特变速箱的底盘配置相对比较可靠,另外内饰的舒适度也比较高,底盘自重仅有7200kg,可以说是零担快运运输中的挣钱利器。
但是很多卡友对这种极致轻量化的车型在安全性方面存在疑虑,所以在车辆的配置方面,也可以局部选装轻量化的材质,那么对于这款车,卡友们觉得跑零担快运怎么样呢,可以在评论区进行留言。(图/文 位青波)