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卡友们对舒适度的要求，最直观的体现就是车辆的颠簸感要小，这款乘龙H7采用的是四点悬浮设计，同时主驾驶椅也使用了气囊减震座椅，驾驶员的颠簸感会比较小，另外主驾驶椅也带有仰角调节以及腰部、背部支撑等，进一步提升了卡友们开车时的舒适度。
行走在高速上时，因为路况信息比较良好，为了减轻驾驶员脚踩油门的压力，在四辐式多功能方向盘上，布置有定速巡航功能，卡友们可以根据路况信息来判断是否使用定速巡航。
对于跑中长途运输的卡友来说，日子基本上都是在车上度过，所以在车上会放一些经常换洗的衣服，为了能让卡友们穿上干净的衣服，在驾驶室的顶部，带有三个不同容积的储物格，卡友们可以根据自己的实际情况，合理的使用这三个储物空间。
为了节流开支，同时也为了看管车上的货物，基本上都会选择在车上睡觉，这款乘龙H7在驾驶室后面就配有一个卧铺，卡友们可以躺在上面休息，因为这款车采用的是一个双卧铺的设计，所以也满足两个人开车的睡眠需求。
现在为了方便驾驶室换气，很多车型上都配有了天窗，这款乘龙H7当然也不能例外。另外也可以选装360全景影像系统，可以实时观察到车辆周围的情况。
现在很多卡友在选车时也会关注车辆的外观，乘龙H7采用的是柳汽家族化的设计，超大的进气格栅周围，使用了银色的镀铬饰条装饰，有一种“龙须”的感觉在里面，同时，柳汽的logo也可以选装背光设计。
● 编后语
乘龙H7潍柴510马力+法士特变速箱的底盘配置相对比较可靠，另外内饰的舒适度也比较高，底盘自重仅有7200kg，可以说是零担快运运输中的挣钱利器。
但是很多卡友对这种极致轻量化的车型在安全性方面存在疑虑，所以在车辆的配置方面，也可以局部选装轻量化的材质，那么对于这款车，卡友们觉得跑零担快运怎么样呢，可以在评论区进行留言。（图/文 位青波）
