460马力才是真的猛 解放J6P载货车图解

▎不仅有460马力发动机 底盘配置也很理想

发动机采用了来自锡柴CA6DM2-46E6的直列六缸柴油发动机，排量11.05升，符合国六排放，最大输出功率341kw（460马力），最大输出扭矩2300牛米，在1000—1400rpm下即可输出最大扭矩。最新款的解放J7载货重卡同样也搭载了这款发动机，460马力的输出应对多种用途基本都能胜任。

变速箱选用了一汽解放CA12TAX230M的12挡手动变速箱，壳体使用了铝合金材质，最高档速比0.783，为超速档变速箱，可匹配390—500马力输出的发动机，这款变速箱在一汽解放车型上的装车量非常大。

J6P采用了主副两个油箱设定，共计1200升容积，这样的容量可实现超长距离的续航里程，让卡友没有里程焦虑，对于运输的时效性也能有更好地保障。油箱全部使用了铝合金的材质，一定程度上的降低了整车重量。

很显然，J6P也搭载了解放引以为傲的气驱尿素装置，相比普通的PU材质尿素罐，这款尿素罐使用了铝合金材质，耐腐蚀和使用耐久度方面更强。并且一汽解放自主研发的气驱尿素装置能将尿素更均匀的喷出，以达到更好的尾气后处理效果。

轮胎采用了型号为12R22.5的双钱轮胎，该款轮胎属于高性价比的选择。前车轮运用了铝合金车轮，对整车的减重效果更明显，前桥还配备了康迈的50万公里的免维护轮端，但是这里也要建议各位卡友，免维护不带表不维护，必要的检查排障还是少不来的。

底盘方面，整车采用了三段式钢板弹簧，片数为3+3+4，符合常规设定，前桥型号为新F5N-2050，后桥型号为435的冲焊桥。后桥速比为3.727+460马力发动机+12挡超速挡变速箱+1200升油箱+仓栅式货厢，让这台J6P无比适合零担、绿通以及畜牧运输等多个时效性强、运距长且繁杂的运输场景。

●  编后语：

目前，重型载货车的市场需求依然十分旺盛，随着购车人群的年轻化，更好的配置以及更可靠的动力链是大家购买重卡的重要参考标准。通过J6P的表现我们可以看出，重型载货车的舒适性配置以及安全装备在这台车上迎来了“春天”，人性化的驾驶舱能够体会到像“家”一般的温暖，而强劲可靠的动力链能让咱们卡友的钱包更加丰满，在这个运价较低的当下，J6P在多个层面的优秀表现的确可以为咱们卡友省下不少的养车、用车成本。（文/杨昊）

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