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来卡车之家App3、保养更轻松 维修不再脏乱差
另外，目前的轮毂保养对工人的要求相对较高，拆装步骤较多，修理场地和我们的维修工人更是惨不忍睹。
并且基本每次更换制动片的时候，由于目前的轮毂单元基本为开放式，润滑脂基本都会被灰尘污染所以润滑脂也必须一起更换，这就是为什么目前的维修工人总是浑身油泥的原因之一。
有很多卡友就问了，为什么国外的卡车维修车间这么干净？抛开管理因素，其实也是这一类技术应用的结果。在轮毂轴承需要保养的时候，油液都在轮毂里，拆装的时候也不再会油水满地跑，拆装也相对比较简单，维修工身上自然比较干净，场地卫生也能保持的比较好。
新技术带来的不单是车方受益，维修人员也会因此受益，在强调人性化工作环境的今天，新技术为大家带来的好处显而易见，这必将是今后的一个大趋势。
● 编后语
很多人看完会这个说法此嗤之以鼻，认为这是在胡说八道，多少年了车辆维护保养都是这样过来的，你这个技术就能改变着一切？诚然这些技术不一定能改变目前的维修状况，但可以看见未来车桥的一个使用及维护保养的趋势。
在物流走向高效的时候，车辆的出勤率及停车维护的时间就会显得很重要，尤其是快递和快运行业。事物的发展在很多时候是下游倒逼上游做出改变，我们将目光放长远一些，与其被动接受，不如主动做出改变。（文/蒋岱 图/网络）
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