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别再说错了 车桥和车轴不是同一个部件

●  转向系和制动系 操纵汽车的系统

前两个系统仅仅能使汽车走起来,但是我们想要的汽车应该是一个听话的工具。有了转向系、制动系两个系统,驾驶员就能对底盘部分实施操控,再配上发动机,一辆车其实就可以跑起来了。

别再说错了 车桥和车轴不是同一个部件

那么回头看看文章开始的四个名词。悬架(注意,没有悬挂这个词),指的就是大梁和车桥中间连接的一套系统。它包含了减振器,同时也有必要的支撑杆,来保证底盘的稳定。

别再说错了 车桥和车轴不是同一个部件

车桥,显然是负责承受重量的,那么就应该是汽车行驶系的一部分。而车轴,一般说的就是半轴,它连接在车轮的轴心上,负责驱动车轮,所以它是传动系的一部分。但是在许多地方,车轴和车桥,有时候甚至包括悬架,说的都是同一个部件,这样很容易误导人。

别再说错了 车桥和车轴不是同一个部件

比如前两年某品牌轿车的“断轴门”事件,不明白的人还以为是半轴断了,但其实断裂的是后悬架。

●  编后语:

看到这里你可能会说:几个名词一段话就解释清楚了非得说这么多。没错,单独看后两段你也能明白这几个名词说的是什么,但是如果你能花点时间,看着这篇文章,对照着自己的车,在自己心里对底盘的结构梳理一遍的话,你在用车、养车、修车的时候,就会像庖丁解牛一样很有条理。(文/王鹏 图/互联网)

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