更轻更省更舒适 柳汽乘龙M7创富版图解

●  储物空间充足 设计十分人性化

M7创富版为平地板驾驶室，整体布局比较合理，空间较大，活动比较方便。但也因此抬高了驾驶室位置，不得不采用四级阶梯，上下车不是很方便。

M7主驾采用气囊座椅，加上驾驶室前弹簧后气囊的减震，能够有效过滤来自地面的颠簸，减轻驾驶员长途驾驶的疲劳感。

方向盘采用皮革包裹，手感比较舒适。

仪表盘采用传统的指针式仪表盘，虽然缺失了一些科技感，但也能满足驾驶员的基本需求。

车上装备了两个24V车载电源，能够满足一些用电需求。除了给手机充电以外，卡友们可以置办一些常用的电器，出门在外也能提高一下生活质量，毕竟驾驶室就是我们第二个家。

不得不说M7创富版的驾驶室储物空间极为丰富，顶部有四个非常大的储物格，跑长途的卡友可以携带不少东西。

地板上也配备了暖壶架、茶杯架，非常贴心。跑长途的卡友再也不用担心放暖壶的问题了。

卧铺非常宽敞，提升卡友的休息效果；采用三段折叠式设计，时尚大气。

卧铺两侧下边为工具箱，中间折叠后可以看到一个设计精妙的小茶几，卡友们可以在这里吃点东西。

●  底盘轻量化设计 制动系统可靠

M7创富版配备了潍柴WP12蓝擎2代400马力发动机，最大扭矩达1920N·m，起步、爬坡加速更快。同时匹配了智能多功率省油开关，使车辆的燃油效率更高。

搭配法士特12JSD180TA铝壳12档变速箱，换挡平顺，手感清晰，方便用户操作。

后桥为方盛500单级后桥，速比为3.58。在此套动力总成下，1100转时车速可以高达80km/h，燃油经济性显著提高。

M7创富版还配备了后桥轮间差速器锁，能够从容面对一些较为复杂的路面。

配备350+450双铝合金油箱，减少自身重量的同时，大大提高了续航里程，减少了加油时间。

车架也采用轻量化单层设计，降低油耗的同时最大程度地提高单趟载货重量，提升运输效率。

前后均为少片弹簧悬架，满足整车轻量化设计需求，使得整车自重仅为7.68T。

值得一提的是，M7创富版的ABS系统、气路阀、干燥罐均为国际知名厂商威伯科生产，充分保障了制动效果，最大限度地保障了驾驶员的安全。

●  编后语

综合来看，M7创富版在M7原有车型的基础上配备了一套更加注重燃油经济性的动力总成，轻量化的车架设计，使得该车有更高的经济性。加上人性化的驾驶室设计，该车在散货运输、煤炭运输行业将会有很大的市场前景。（文/图 王鹏）

●  相关阅读：