● 运营超值 整车性能优良保证运输
用户买车是用来拉货挣钱的,柳汽乘龙M3超值版为卡友充分考虑到了运营中的实际需求,所有的配置都为满足高效运营。整车性能优良,是中卡中的运输利器,是谓运营超值。乘龙M3超值版采用6+4的双层车架,车架是采用6300吨压力机一次成型。对整车的坚固和耐用是很好的保证,配合9.00R20的轮胎和8吨的方盛后桥,都是高效运营的保障。
一般人都认为四缸机比六缸机省油,真的这样吗?有很多中卡用户对六缸机存在顾虑,主要是害怕油耗高。小马拉大车,不一定省油。只有最佳的动力匹配和系统节油,才能实现最低的综合油耗。
经过实地的各个档位和车速的满载测试,M3超值版的综合油耗和四缸机不相上下。它是通过采用定制化动力和八挡箱的配合来实现节油的。M3超值版采用定制发动机与整车完美融合,八挡箱的速比极差小,多工况适应性更好,能达到动力性和经济性的完美结合。
用户可以选装厂家精确设计外形的导流罩,进一步降低风阻系数。出厂标配遮阳罩,M3采用节油开关和硅油离合风扇以及低风阻的外形设计来降低阻力和油耗,车辆更省油。
在这一系列成熟优化的动力和传动系统组合下,乘龙M3超值版的动力增强,但是并不会增加油耗。正常情况下,最佳经济时速70-90km/h,满载时M3超值版可以挂到最高档,也就是超速档,发动机转速可维持在1500转左右,也是最省油的转速区间。经过实际载货测算,乘龙M3的油耗和普通四缸机中卡车型不相上下。
乘龙M3超值版采用大容量铝合金油箱,可以保证较长的运营里程,减少加油次数。
柳汽在细节做工上非常用心,转向直拉杆采用弯曲设计,避开左前轮的回转空间,这样一来,转向角度大,行车灵活性好。其后尾灯支架非常结实。