从天然气液体充装到供入发动机,LNG车用气瓶有一套精细的工作原理。下面给大家分开做一个简单的介绍,供大家参考。
● 进液管路工作原理:
1、打开充装口保护罩
2、安装充装枪
3、启动加液机加液
4、液体延充装管进行充装
当瓶内加入LNG瓶内,气瓶会逐渐变冷。LNG在吸热后会自动汽化,从而能维持瓶内的压力。液体会从底部管路里压出到外管路去。
热流传入瓶内
外加绝缘保温材料以尽量减少热传入和压力上升
低温绝缘材料:瓶外加多层绝缘材料
● LNG燃料箱系统:
顶部充装可将整个瓶体内充满液体,100%满充甚至过充会产生严重的安全问题。
查特的气瓶内部设计了一个缓冲罐,缓冲罐的底部有一个小孔,液体充装时,瓶体内的液体会缓慢进入到缓冲罐内。
顶部充装可将整个瓶体内充满液体,100%满充甚至过充会产生严重的安全问题,而罐内缓冲罐的设计可以避免过充。
气瓶安全空间
最后瓶体内部分液体进入了缓冲罐内,使得瓶体的顶部保留了一定的气相空间。
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