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国三了司机也要升级 博世共轨系统简介

●  博世柴油服务网络介绍

    1927年,世界上首次批量生产直列式喷油泵标志着博世公司开始生产柴油喷油系统。至今博世公司一直处于柴油喷油系统技术的领先地位。

    1997年,博世公司批量生产柴油共轨系统,该系统已经广泛应用到小轿车、客车、轻型商用车、重型机动车、机车和轮船等领域。

国三了司机也要升级 博世共轨系统简介

    博世在其柴油共轨系统的服务方案上,除了提供总成配件更换外还提供如喷油器、高压泵等核心部件的维修方案。博世柴油系统服务中心作为博世在柴油维修领域最重要的合作伙伴,既能提供柴油系统的故障诊断,又能全面提供专业的核心部件维修,是博世的柴油系统维修专家。

    博世柴油系统服务中心(BDC)

    博世柴油系统服务中心(BDC) 经过长期的工作实践积累、系统的博世培训、依靠博世技术支持并借助博世的专用检测设备、工具和博世原厂配件,在柴油系统维修领域一直处在领先地位。

    在柴油共轨系统诊断上,博世柴油系统服务中心(BDC) 通过博世ESI 电子信息库及KTS诊断仪和高低压检测工具等准确地查找出系统零件故障或发动机故障问题。并能给客户提供柴油系统部件总成更换或维修。

    在柴油共轨系统部件高压泵/喷油器维修上,博世柴油系统服务中心(BDC)通过多用途试验台EPS 815和电子连续式油量测量系统KMA 及共轨系统检测套装进行检测,借助设备提供的原厂数据比对,能准确全面地检测出泵及喷油器的综合性能。

    借助各款高压泵的专用拆借安装工具,快捷无损地对其进行解体、更换损坏零件和调试安装。

    借助喷油器的第一、二、三步工具可分别对喷油嘴偶件、高压密封环、电磁阀、阀座等进行拆装更换以及进行喷油器内部件微量行程的精确调试。并在专门为喷油器维修而设计的无尘工作间进行,完全满足博世对喷油器维修的洁净要求。

国三了司机也要升级 博世共轨系统简介

    博世柴油系统服务中心(BDC)通过对博世柴油共轨系统使用博世的检测设备、拆装工具、调试检测数据、维修配件、长期实践优化的维修方案,来满足快速、准确地排除故障、合理收费的市场需求。

    博世柴油系统服务站(BDS)

    博世柴油系统服务站(BDS)是博世柴油系统服务网络的重要组成部分。同时也是博世柴油系统服务中心(BDC)的进阶必要条件之一。

    博世柴油系统服务站(BDS)精通传统柴油系统喷油泵及零部件的维修。其业务范围包括博世和杰克塞尔泵(比如P7100,VE 泵)和其他非博世柴油系统。

    随着柴油共轨系统在国内的应用普及,现在的博世柴油系统服务站(BDS )可以向其客户提供柴油共轨系统的诊断以及总成更换。

    部分博世柴油系统服务站(BDS )还具备柴油共轨系统的部件检测及维修(如:高压泵CP 1/2/3和喷油器等检测维修)

●  日常使用故障应急措施

    1.如果起动不成功,需关闭钥匙30秒后,重新预热,再进行起动。

国三了司机也要升级 博世共轨系统简介

    2.如遇起动困难,可以尝试按压手油泵进行排气起动,如图所示。

国三了司机也要升级 博世共轨系统简介

    3.故障灯亮时,必须及时前往维修站进行处理。

●  编后语

    卡车排放标准升级到国三,咱们卡车司机对车辆、发动机的认识也要随之升级,根据共轨系统的特性,在使用和保养时多注意,包括柴油、机油、滤清器等多个方面。

    这篇文章中内容均摘自博世共轨系统官网(www.gonggui.com.cn),除了上述内容,大家有好的经验,也欢迎分享讨论。

    如何让你的共轨比大泵更好用?专家解答
    http://www.gonggui.com.cn/web/site/index.jsp

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