来卡车之家App漳州4月新能源微卡卖到114辆,同比235.3%、环比14.0%,单月继续放大;但品牌端并不是只有远程一条线在走强。
远程仍以30.7%排在第一,可当月份额比累计份额低7.1个百分点,开瑞则比累计份额高5.0个百分点。
| 规模 | 漳州市4月销量114辆 | 同比235.3%,环比14.0%;1-4月270辆。 |
| 格局 | CR3 64.1%,CR5 79.9% | 远程、开瑞、瑞驰、东风构成主阵地。 |
| 头名 | 远程 35辆 | 份额30.7%,领先开瑞12辆。 |
| 能源 | 燃油 123辆 | 占比51.9%,是当月最大结构。 |
从总量节奏看,漳州市4月新能源微卡销量为114辆,同比235.3%,环比14.0%。
把时间拉到1-4月,累计销量270辆,累计同比136.8%,说明今年前四个月的增量并非只集中在单月,但4月确实把月度规模推到了一个更醒目的位置。
| 排名 | 品牌 | 销量 (辆) | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 远程 | 35 | 30.7% | -20.5% | 250.0% |
| 2 | 开瑞 | 23 | 20.2% | 35.3% | 155.6% |
| 3 | 瑞驰 | 15 | 13.2% | 50.0% | 150.0% |
| 4 | 东风 | 9 | 7.9% | 200.0% | 无去年 |
| 5 | 五菱 | 9 | 7.9% | 200.0% | 无去年 |
| 6 | 比亚迪 | 7 | 6.1% | 40.0% | 无去年 |
| 7 | 福田 | 5 | 4.4% | -16.7% | 150.0% |
| 8 | 长安 | 5 | 4.4% | 25.0% | 150.0% |
| 9 | 鑫源 | 3 | 2.6% | 50.0% | 200.0% |
| 10 | 菱势汽车 | 2 | 1.8% | 0.0% | 100.0% |
品牌格局里,远程4月销量35辆、份额30.7%,仍是第一品牌;开瑞23辆、20.2%排第二,和远程相差12辆、10.5个百分点。
瑞驰15辆、13.2%排第三,三家合计CR3为64.1%,前五品牌CR5为79.9%,漳州新能源微卡的份额仍明显向头部集中。累计榜上,远程102辆、37.8%排第一,领先开瑞61辆;
但势能差显示出变化,远程当月份额比累计份额低7.1个百分点,开瑞高出5.0个百分点,瑞驰也高出1.7个百分点,第二、第三品牌的当月表现需要继续跟踪。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 (辆) | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 远程 | 102 | 37.8% | 218.8% |
| 2 | 开瑞 | 41 | 15.2% | 70.8% |
| 3 | 瑞驰 | 31 | 11.5% | 29.2% |
| 4 | 比亚迪 | 16 | 5.9% | 无去年 |
| 5 | 东风 | 15 | 5.6% | 无去年 |
| 6 | 五菱 | 15 | 5.6% | 1400.0% |
| 7 | 福田 | 14 | 5.2% | 133.3% |
| 8 | 长安 | 13 | 4.8% | 116.7% |
| 9 | 菱势汽车 | 8 | 3.0% | 300.0% |
| 10 | 鑫源 | 5 | 1.9% | -54.5% |
后续可以先看总量能否延续114辆附近的月度规模,因为4月同比235.3%、环比14.0%,而1-4月累计270辆、累计同比136.8%,月度节奏和累计增速都处在较高读数。
第二看远程和开瑞的份额差,4月两者相差10.5个百分点,但远程势能差为-7.1个百分点,开瑞为5.0个百分点,单月份额与累计份额的方向并不一致。
第三看东风、五菱、比亚迪这三个品牌的增量位置,4月分别为9辆、9辆、7辆,其中东风和五菱环比均为200.0%,比亚迪环比40.0%,它们会影响CR5内部的排序弹性。
接下来不宜只盯一个排名。
远程的累计优势、开瑞的当月上行、瑞驰的稳定跟进,以及东风、五菱、比亚迪在4月的补位,共同决定了漳州新能源微卡后续的品牌分布会不会继续集中,还是在头部之下出现更细的份额再分配。
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