品牌怎么读

4月品牌格局里，远程以260辆、40.3%位居第一；长安跨越以61辆、9.5%位居第二；大通以52辆、8.1%位居第三。

前三品牌CR3为57.9%，前五品牌CR5为71.0%，说明销量主要集中在少数头部与腰部品牌手里。

累计榜上，远程仍是第一，1-4月累计483辆、份额38.4%；第二名大通累计120辆、份额9.5%；长安跨越累计100辆、份额7.9%。

远程累计销量比大通多363辆，年度前段的领先幅度已经比较清晰。

品牌势能差里，远程当月份额40.3%、累计份额38.4%，势能差为1.9个百分点；长安跨越当月份额9.5%、累计份额7.9%，势能差为1.6个百分点。

相对地，菱势汽车当月份额4.2%、累计份额6.8%，势能差为-2.6个百分点；大通当月份额8.1%、累计份额9.5%，势能差为-1.4个百分点。

这个差异提示，4月的增量并不是平均分配，部分品牌的当月权重正在高于其累计权重。

后面看什么

后续可以先看总量是否继续靠近4月水平。4月单月645辆，环比36.4%，同比303.1%；而1-4月累计1259辆、累计同比55.4%，如果后续单月继续保持较大贡献，累计同比的变化会更明显。

第二个观察点是远程的份额位置。远程4月260辆、40.3%，累计483辆、38.4%，当月份额高于累计份额1.9个百分点；如果后续当月份额仍高于累计份额，累计第一的权重还会被继续抬高。

第三个观察点是第二梯队的相互位置。长安跨越4月61辆、9.5%，大通52辆、8.1%，长安凯程46辆、7.1%，三者单月销量差分别为9辆和6辆；这种差距下，月度排序对单月销量变化会比较敏感。