品牌怎么读

4月品牌榜上，五菱以262辆、30.6%位居第一，福田以225辆、26.3%位居第二，东风以169辆、19.8%位居第三。

前三合计CR3为76.7%，前五合计CR5为93.4%，石家庄燃油微卡的份额明显集中在少数品牌手里。

累计榜上，五菱1-4月销量1053辆、份额38.3%，继续排在第一；福田累计645辆、23.5%，排在第二，二者累计销量相差408辆。

五菱的年度基本盘仍然更厚，但4月单月份额30.6%低于累计份额38.3%，势能差为-7.7个百分点。

品牌势能差里，福田当月份额26.3%、累计份额23.5%，势能差2.8个百分点；东风当月份额19.8%、累计份额16.8%，势能差3.0个百分点；

长安当月份额12.7%、累计份额11.4%，势能差1.3个百分点。也就是说，4月不是头部品牌单向扩张，而是第二、第三、第四名在当月份额上都高于各自累计份额。

后面看什么

后续可以看三处数据变化：第一，看4月855辆之后，总量能否延续同比9.5%的正增长，同时修复1-4月累计同比-28.7%的落差。

第二，看五菱与福田的距离。4月五菱262辆、30.6%，福田225辆、26.3%，两者只差37辆、4.3个百分点；但累计端五菱1053辆、福田645辆，差距仍有408辆。

第三，看福田、东风、长安的当月份额能否继续高于累计份额。4月这三个品牌势能差分别为2.8个百分点、3.0个百分点、1.3个百分点，如果这种状态延续，头部内部份额会继续出现再分配。