品牌怎么读

品牌格局依然高度集中。4月远程以70辆、42.7%排在第一，福田以54辆、32.9%排在第二，江淮以9辆、5.5%排在第三；

CR3为81.1%，CR5为88.4%，前五品牌已经覆盖了绝大多数单月销量。

累计榜上，远程仍是第一，1-4月销量545辆、份额66.8%；福田累计121辆、份额14.8%，两者累计销量相差424辆。

也就是说，远程的年度基础仍然很厚，但4月单月的份额优势已经比累计份额低得多。

品牌势能差里，远程当月份额42.7%、累计份额66.8%，势能差为-24.1个百分点；福田当月份额32.9%、累计份额14.8%，势能差为18.1个百分点。

这一升一降，是4月品牌格局里最需要盯住的变化：远程仍领先，福田的单月存在感明显加强。

后面看什么

后续可以先看总量是否回到更稳定的月度区间：4月销量164辆，同比-67.5%、环比-66.5%，而1-4月累计816辆、累计同比-26.0%，下一个月的单月销量会影响累计同比的变化方向。

第二个观察点是远程与福田的单月份额差。4月远程70辆、42.7%，福田54辆、32.9%，两者只差16辆、9.8个百分点；

但累计端远程545辆、66.8%，福田121辆、14.8%，差距仍有424辆。

第三个观察点是腰部品牌能否持续放量。江淮4月9辆、同比50.0%，徐工4月7辆、同比250.0%，开瑞4月5辆、同比150.0%；

这些品牌单月规模不大，但如果连续保持同比增长，CR3和CR5之外的份额变化会更值得跟踪。