● 货仓空间大 秒杀普通VAN车型
这款物流专业车的“专业”的主要体现就是货仓空间大。既然是物流用车,有效的运输空间大是必须的。
这款车不愧是物流界的五菱神车。
公告是5开头的,表明这款车是属于货车,要上货车的牌照。
11.5方的容量,比普通的蓝牌VAN车型都要大。
● VAN和中巴厢货的优势集成
这款车在空间和承载上具有普通4米2轻卡的能力,但是在舒适性和被动安全性方面则具有VAN类车型的优点。
货箱内部和驾驶室之间用瓦楞板隔开,要是中间开个小门会更方便。很多中巴底盘改造的厢货都是这么设计的,这样随车人员临时取货时,不需要停车下车再绕到尾门去。
这是货仓内部的长宽高的尺寸,分别是3168mm、1940mm、1900mm。普通成年人在货仓内站直无压力,再也不用低头弯腰搬货。
货仓顶棚采用钢板冲压的,良心设计,安全性比某些高顶车的玻璃钢材质要好。
城市配送车辆需要频繁装卸货,低入口+踏板可以提高装卸货的便利性。
这款车是个奇怪的综合体,有些方面设计比较先进,但有些方面还保留了上世纪末的车型风格。