蓝牌气刹后驱双胎 五菱神车秒杀欧系VAN

●  内饰复古 有很大的提升空间

相对于扎实的底盘和成熟的发动机，内饰算是这款车的短板，有很多复古和不够人性化的设计。

驾驶座椅不带减震，看着就腰疼。这是上个世纪末的设计风格。

很多轻卡都把油门踏板设计成落地式的，在颠簸路段比吊耳式的更好控制。

空调的布置位置也体现出临时组合的风格。

据介绍，这款车的整车售价为13万出头。这个价格比经典全顺或者特顺要贵，比短轴依维柯也要贵，和一般的国五4米2厢式轻卡价格大致相当。毕竟新车的研发过程中投入了大量的资金，也许将来上批量后价格能有下调的空间。感觉和这款车最接近的是庆铃的城市物流车。凭借五菱强大的销售网络和扎实的造车工艺以及良好口碑，相信这款车能成为物流城配行业的神车。（图/文 梅振）

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