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【卡车之家 原创】消防车是我们在日常生活中比较容易见到的特种车辆，以笔者所在的广州为例，这里的消防车常见的有MAN、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、五十铃等。其中MAN和奔驰的消防车在广东这边数量最多，而国产品牌的消防车见的却相对较少。消防部门为什么会更加青睐使用进口消防车？国产品牌和它们的差距又在哪里呢？
西安消防早期使用的斯太尔消防车
广州消防早期使用的沃尔沃长头消防车，现在就展示在花城汇广场
自建国以来，我国使用的消防车经历了好几个阶段，在经济不怎么发达的时代，以东风、斯太尔为代表的消防车底盘一直是国内众多城市的主流选择，部分大城市也有使用进口品牌的，在广州珠江新城的花城汇广场就有一辆长头沃尔沃消防车进行长期展示。而随着经济发展和消防环境的复杂化，国内各大城市使用的消防车也有了变化，各种进口品牌逐渐成了消防主力军。
● 国外品牌占据技术优势 进口底盘更稳定、进口上装更先进
目前在高技术含量的特种消防车上，国外品牌更占优势
而本土品牌目前在常规消防车用底盘上竞争激烈
消防车是附加值非常高的特种车辆，部分车型动辄上百万，国内外车企目前都十分重视这一细分市场，竞争也非常的激烈。以曼恩、奔驰、沃尔沃为代表的欧系底盘占据了国内市场的半壁江山，而以一汽、中国重汽、东风商用车为代表的国产底盘近几年上升明显。在高技术含量的特种消防车方面，国外品牌更占优势，本土品牌则在常规消防车用底盘上竞争激烈。
相较于本土品牌，许多消防车厂家更多地选择欧系顶级卡车作为自己的消防车底盘受几大因素影响，首先最主要的一点是从国产消防车设计和底盘改制工艺上来说，进口底盘更有优势，整车性能稳定、动力强劲、通过性好、产品谱系宽广、驱动形式多样、容易改装。
除底盘优势外，进口消防车在控制系统精度上也很有优势
在消防车的控制系统上，国外厂家的优势也十分明显。卡车之家的编辑之前采访过上海某消防队的队长，这位队长表示并不是他们不想买国货，而是国产控制系统的在精度上不能满足他们要求。他们做过这样一个测试，把进口消防车的控制芯片写下来找上海的软件公司模拟，最后做出来的控制系统比人家差的特别多。
随着城市的发展，消防环境变得越来越复杂，消防车作为消防战士的重要工具，往好了买是对消防战士和人民群众的生命安全负责。所以消防队在购买消防车(这里一般指高技术含量的特种车，云梯，登高车等)前，一般都会提出要什么品牌的底盘和消防上装。
最后一点是国内消防车厂家在客户没有特殊要求的时候，一般会按高配进行组装卖出，毫无疑问，国外的底盘价格是国内底盘的一两倍甚至更多，买进一改装就卖出，利润多了，销售额也更多。
最近几年农村消防、街巷消防需求扩大，国产品牌也在积极抢占这一市场
随着国家城镇化建设的大面积铺开，农村消防、街巷消防等需求正在逐渐扩大。普通的小、微型消防车底盘也是将来发展的一个领域。目前国产消防车在这一领域的优势较为明显。
● 欧美消防车占主流 国内企业正在迎头赶上
世界上消防车生产方式可以大致分为两类：美国生产的是专用消防车（底盘和上装都由一家公司生产）、欧洲是通过改装汽车底盘添加上装消防功能来生产，中国走的是欧洲的路子。国产的东风、重汽、陕汽、一汽算是目前比较常见的，外国的底盘一般会选沃尔沃、德国曼、斯堪尼亚等顶级品牌。
美国皮尔斯机场消防车
美国品牌的消防车国内较为常见的有豪士科集团旗下的皮尔斯市政消防车，车牌用的是豪士科（OSHKOSN）。在美国本土皮尔斯占据了过半的市场，也是美国军用设备的生产商。皮尔斯的普通的泡沫泵车大约五十万美金，云梯车要将近一百万美金，我国机场的很多特种消防车用的就是皮尔斯的。
美国大力消防车
国内常见的另一款美国消防车是大力（Darley），大力拥有一整套的消防产品生产能力，从水管到水泵到汽车底盘都能自行生产，大力早在八十年代就进入了中国市场，国内知名度较高。
MAN底盘的双头消防车
依维柯底盘，德国马基路斯上装的消防车
目前国内进口消防车，选择欧洲品牌的要多过美系的，在欧洲消防车上装品牌中，芬兰的博浪涛、德国的马基路斯、施密茨、奥地利的卢森宝亚是较为出名的，搭配的底盘多为MAN、奔驰、斯堪尼亚等。
奔驰底盘，日本森田上装的登高车
五十铃底盘的水罐车
除了上述的品牌之外，日本的森田同样是生产消防上装较为出名的企业，在国内也有一定的保有量。五十铃底盘的消防车，也是较常见的。
近几年国内车企开始越来越重视消防车这一细分市场
在消防上装方面，国产也在向高技术进军
由军用主战坦克改装的消防车，这块国产很有优势
不过最近几年国内的消防车上装企业发展也很快，比较出名的有沈阳捷通、北京中卓、苏州捷达等，其实现在那些奔驰，沃尔沃底盘的消防车有不少就是国内消防厂商生产的上装。纯进口一般是强臂破拆机，机场消防车、云梯车、排烟车等特种车辆。
● 编后语
消防车是保障人民生活安全的重要工具，目前我国每年都会购买大量进口消防车，其中的花费十分巨大。消防车作为拥有高附加值的产品，值得国内各企业奋起直追，让国产消防车拥有与国外品牌相竞争的实力，乃至于走出国门，参与国际竞争。（图 网络/文 钟丹军）
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啥的设计师，这是那个领导喝完酒一拍脑瓜，新产品可以这么配啊！
意会意会！看着那小便的我就高兴，喂他吃屎！
完全同意你的说法，毕竟生命不可儿戏！现在说的是为啥消防用进口车？别的扯远了啊，卡友们都不容易，万一被送快递了就不好了！
说JJ一大堆，你就是进口一个原装车，一切都不动就换个标，我大中华领导一样不卖，不为别的，质量不行我说的对不，说的天花乱坠有J8毛用说点现实的，劳苦人民什么时候能过上新闻联播里的生活，因为领导只看新闻联播，这就是对我们人民的关心爱护，活干的再好再漂亮好不好得领导说，你是不是好人也得领导说，你违不违章也是领导说，包括你媳妇是不是你媳妇也得领导说的算，因为你是老百姓，我们老百姓看个热闹就得了，说他M的一大堆有用吗，没用因为你是草民刁民，所以你得爱党爱国，自古衙门口朝南开，水清则无鱼，道理我懂不是不允许你搞钱，没钱没动力，但是搞钱也得搞的差不多少啊！搞的都你M的民不聊生了还搞，我是穷人而且很穷，我每个月得还2000元房贷！贷款30年！最搞笑的是我房证上写的的50年使产权！这意味着我还完贷款后还有20年不用还了感谢zhengfu感谢党，但是我能不能活到那时候我不知道，就算我活到那时候我也看不起病，因为每个月的房贷信用卡还款车贷孩子上学孩子生病我不敢生病我不敢买东西我不敢乱花每一分钱我不敢做坏事我不敢超载我不敢违章我不敢做任何一件违背领导所说的事情，因为我是老百姓，法律是领导定的，领导定的法律我们老百姓必须准守，如敢不从定将法办，兄弟们我不敢再说了，我害怕了，我现在犹豫发表不发表了，内心好矛盾，算了爱咋咋地吧，这只是我内心里想说的一句话。
为什么有的现役消防车轮胎还是斜胶胎？？？
还有一点当官的能多捞点好处！
也许很多人了解消防这一块只有以为消防车是很多进口的，其实我们平常用的很多器材装备也是进口的，像一些生命探测类装备、破拆类装备、个人防护类装备都是进口的。确实，价格比国产的高，甚至有很多装备国内还没有生产的。所以我想说，不要分不清事实就乱喷。不是我们不支持国产，是有些东西咱们国家制造不出来。
我觉得我是干这行的我比较有发言权，首先我们中队的车不是我买的，我也不负责采购，我只是单纯的使用者，也就是老百姓说的消防员，为什么选择进口底盘消防车，不是说国产车不好，只是国产车性能还是跟进口车有差距，动力方面差别很大，我们这有国产的豪沃、庆铃，也有奔驰、斯堪尼亚，消防出警要求的是速度，经常性的斯堪尼亚主站车跑起来就把豪沃、庆铃甩丢了。对于我们跟时间赛跑的兵种来说，选择性能可靠的车是为了用最快时间最好的性能去挽救百姓生命财产安全。进口底盘只是一部分，进口水泵、进口水炮也是现在很常见的，为什么用进口，不用国产说白了还是性能好，可靠性高。举个最简单的例子，同样在1MPA的压力下，国产水炮只能打50米左右，进口的就能打到60米，这就是差距，也许在扑救火灾中可能就差这10米水炮就不能准确的打到着火点。
我顶你！！！
主要是不差钱，钱烧的，就消防哪用车量，再次的车也顶的住，其实国产车比进口车更好养。
现在很多领导还真是进口的，不信你看他们护照。
屁，因为消防车花的是公款，要说上装国外的先进我信，就地盘来说，国产的完全够用啦。
差价回扣在那里摆着的
顶帖
顶一顶
进来看看
进囗的回扣多么。
单位都不支持国货，
。。
净说没用的，整点有用的行不，小编你看过哪个领导家里没有车的，你看过哪个领导家3代人住个单间的，你看过哪个领导人家里人看不起病的，你看过哪个领导人家里孩子上学挤公交的，你看过哪个领导人家里吃不起饭的，你看过哪个领导人家里欠一屁股饥荒的，你看过哪个领导人家里贷款买卡车的，兄弟们给我顶上去喂小编吃“翔”！！！~~~~~逼这我这欠着车贷房贷信用卡贷款的人都要活不下去了，还你妹的BB进口好国产好，有能耐你进口一个领导过来，说点有用的一天没事瞎BB