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来卡车之家App● 自重大是硬伤 二手海柜占多数
说完牵引车，我们来说说后面的挂车，和牵引车相比，冷藏车的挂车就没那么与时俱进了。经过笔者的观察，目前的冷藏挂车以48尺集装箱骨架+二手海柜的组合居多，使用二手海柜的冷藏车在整个冷藏车中能占有90%的比例。
有的人会问，为啥二手海柜能占有这样高的比例，原因很简单，二手海柜价格便宜，投入成本少，所以对于一些资金有限的卡友，集装箱骨架+二手海柜的组合成为他们进入冷藏运输的首选。
除了价格优势，可以说二手海柜并没有其他任何优势，二手海柜的自重较大，据了解，一辆国产6X4牵引车加上二手海柜，车辆的自重在20吨左右，而承载式冷藏挂车加6X4牵引车的自重能达到18吨左右。
因此二手海柜冷藏的自重成为很多车主的诟病，那为啥不选择自重轻的承载式冷藏挂车呢？价格高是主要原因，对于资金有限的卡友，30几万的承载式冷藏挂车价格是不可逾越的鸿沟。
