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来卡车之家App● 涂装精美 细节丰富
较为遗憾的是，这款车模的驾驶室门是无法打开的，所以也无法为大家展示更多的内饰细节。
通过整体车型的介绍，相信大家对这款达夫XF欧六2015款460马力4×2牵引车更方面已经有了大概的了解，下面让我们回到车模本身，看它能否入得卡友的法眼。
法国的ELIGOR已经有40年的历史，是一家专注于1/43卡车、消防车、商用车模型为主的品牌，这在行业内比较罕见。这款车模的比例也是1:43，在车底转向桥上已经有明显的标识。车头驾驶室部分采用锌合金材质，其余车身部分为塑料，轮胎则是由橡胶制成。
与以往我们所见到的车模不同的是，这款模型提供了一个塑料的展示台，通过螺丝固定在车身上面，当然也可以用螺丝刀工具将展示台取下，有点类似于很多卡通手办，这样主要是有利于长途的运输和摆放，观赏性更强，消费者可以根据自己的喜好选择是否加装展示台。
一款车模是否能让人一眼看上去就很喜欢，涂装是最直观的感受，假如涂装的颜色不正、细节非常粗糙，就失去了车模的观赏性和收藏价值了。从整体和细节来看，这款车模涂装的还是非常不错的，主体的颜色并没有出现涂装不匀和变色的情况，从车身左右两边的数字和装饰来看，涂装的也非常清晰、细腻。
另外，可玩性也是衡量一款车模是否值得入手一个重要因素，这款达夫车模的可玩性就在于它的驾驶室如同真车一般，可以将其抬起，窥探卡车的核心发动机部分。虽然驾驶室部分是采用锌合金材质制成相对重一些，但车模整体的受力设计平衡，不会因为抬起驾驶室而无法正常摆放。
最重要的一点就是做工，这是考验一款车模是否精致的主要方面，通过车模的细节则可以完全体现出来，下面我们就从几个细节来看一下，这款车模的做工究竟如何。
首先驾驶室方面，车顶的导流罩、气喇叭，车门上的后视镜，挡风玻璃上面的三个雨刷，包括车的大灯都与原车设计完全一样，并且可以看出，车模模具的切割非常利索，并没有给人一种粗制滥造的感觉。挂车连接处的电器路连接线配备齐全，鞍座也具备一定的调节角度。
底盘方面可以看到，在驱动桥、发动机、变速箱、传动轴、驱动桥、储气筒以及启动悬挂等细，模具雕刻的惟妙惟肖，银灰色的塑料油箱，在阳光的照射下看上去非常有金属质感，轮胎的纹理也很清晰，仿真的程度还是非常不错的。
● 编后语：
卡车模型始终是作为弘扬卡车文化的一股重要力量，吸引着众多卡友及车模发烧友的目光，尤其是本文介绍的达夫XF系列牵引车，由于国内比较罕见，所以更是非常抢手，收藏者不仅可以通过车模来了解欧洲卡车巨头的独到设计，同时也能感受先进的欧洲卡车文化。
相信喜欢收藏车模，或者疯狂追逐模拟卡车游戏的玩家对我们介绍的这款车模应该非常期待。ELIGOR的这款达夫欧六2015款460马力4×2牵引车模型，总体来说在涂装、做工和可玩性方面表现还是值得入手的，唯一显得有些美中不足是车门无法打开。如果您也是一名卡车模型发烧友，请持续关注卡车之家商城的最新动态。（图/文 董鑫焱）
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