为了保证大排量、大马力发动机的散热需求,达夫XF系列设计了一个面积夸张的进气栅才。在车模的前部可以很直观品味达夫的大嘴魅力。
从正面来看,进气格栅的面积基本占据了整个前脸一半的面积,巧妙的百叶窗式设计,保证了进气冷却的功能,同时兼顾了提升车身整体美观性的要求。
俗话说眼睛是心灵的窗户,大灯的设计对于车辆的外形来说不亚于眼睛对于人的重要性,一款设计漂亮的大灯可以起到画龙点睛的作用。新款的XF大灯造型延续了前脸圆润的外形设计,大灯组造型也是非常的圆润。
达夫这款牵引车的侧面裙板采用大面积的银色镀铬进行装饰,与整车搭配起来显得浑然一体,再次体现设计团队的用心。除了美观之外,在实际行车时裙板对双侧的油箱也会起到很好的保护作用,并且可以减少风阻,然而很多司机却因为个人使用习惯而忽略了裙板的重要性。
当卡车停在有坡度的路上时,为了防止出现溜车的现象,很多司机都会在路边找砖头或者自备防止溜车的工具。达夫XF 2015款标配了两个不规则三角形的车轮止退器,这个工具其中一条边是采用弧形设计,可以与车轮进行有效的贴合,为停车提供方便。
你莫要以为我们在单纯介绍达夫XF,ELIGOR的车模已经将这些细节较为逼真的还原出来,可以引发达夫爱好者的思绪和怀念。
从底盘设计我们可以看到,这款车型采用一大一小双油箱设计,油箱背带看上去也格外的宽厚,对油箱形成很好的保护作用。在驱动桥的位置看到该车采用的是气囊悬挂,对于这种牵引车而言,行车更加稳定。驾驶室下面是发动机所在,这款车型采用的是PACCAR MX-13升欧6发动机。