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来卡车之家App● 深色为主 内饰设计较朴素
该车采用3级上车踏板，最上面的踏板与驾驶室的跨度有些偏大。车门底部还有迎宾灯，方便司机夜晚上下车。车门上的内饰板塑料感十足，储物格也比较小，实用性一般。
采用气囊减震座椅，座椅角度为手动调节，车门两处的扶手方便司机上下车。方向盘可通过左边的调整开关进行调整。
平顶驾驶室，凸地板设计，T型仪表台使得车内空间过于狭小，仪表台底部的杯座也占用了很大空间。
仪表台中控区间集合了自动空调、音响系统、轮间差速锁等功能，按键的造型普遍过于朴素，而且按键小，而且标识也不清楚，不便于司机的日常操作。
四幅方向盘，喇叭开关位于方向盘两侧。仪表采用2大4小设计，造型比较简单，清晰易读，中间的液晶显示屏能显示更多的车辆信息。
由于是平顶驾驶室，采用单卧铺，卧铺两头变窄为座椅腾出空间，但也能满足驾驶员的休息需求。
驾驶室顶部有两个小的储物格，可以放一些票据之类的物品，行驶记录仪位于中间。储物格的两边各一个扬声器，顶部的室内灯可以在夜晚提供照明。
● 编后语：
通过对整车的观察后，发现该车前脸造型有些特立独行。车内的内饰风格较为朴素，整体以黑色调为主，按键设计的有些偏小，不便于司机在行车中使用。动力系统算是最大的亮点，在港口运输车中算是大马力车型。通过小编的介绍，相信卡友对该车有了一定的了解，这辆汉马港口牵引车是你的菜吗？（文/张立鑫 图/郝建华）
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