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4x2拖双轴挂最常见 天津港口货柜车统计

【卡车之家 原创】2015年4月25日,小编受邀请参加了天津恒安汽车贸易有限公司格尔发牵引车交付仪式(活动新闻:《动力够用细节很贴心 天津恒安江淮交车》),活动在天津市塘沽区天保国际酒店举行。活动结束后,小编见主路上有大量的港口牵引车驶过,于是就拿起相机,将SD卡塞满!

4x2拖双轴挂最常见 天津港口货柜车统计

因为小编拍摄照片的地方就在京门大道与滨海高速S11交汇点以东,离天津港很近,所以就将图片中的货柜运输车做了一个简单的统计,虽然可能不是太准确,从中还是发现一些比较有趣的信息。

统计样本信息:

拍摄时间:2015年4月25日12:14-12:52;
拍摄位置:天保国际酒店,京门大道与滨海高速S11交汇点以东,港口方向右侧;
统计对象:货柜运输车;
样本数量:157。

统计结果:

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在牵引车品牌中,解放占据了57%的份额,超过了一半,接近六成,其次是陕汽占13%。

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扩展开来,具体看车型,会发现,占据超过一半份额的解放品牌实际基本由长头的解放J4R和解放悍威(包括新悍威)平分秋色,各占24%和23的份额。实际解放品牌还有奥威、J6、安捷等,只是数量就比较少了。

4x2拖双轴挂最常见 天津港口货柜车统计牵引车驱动形式,这个几乎大家都能猜到,4x2的一定是主流,几乎成为所谓“港口牵引车”的基本特征。本次实拍统计,4x2牵引车占据了71%的份额,超过七成,双导6x2车型占有21%,两成。

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挂车轴数,其实小编最开始以为双轴挂车会是最多的,但实际是三轴挂车,占据了55%的份额,超过了一半;其次是双轴挂车,占有40%的份额。

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下面的统计结果比较有意思,在前边的统计,牵引车4x2的最多,挂车3轴的最多,但当牵引车与挂车组合起来再统计的时候,最多的却不是4x2+三轴挂的组合,而是4x2+双轴的组合,占有36%的份额,4x2+三轴的组合占有34%,实际也没有差太大,这其中还有4%的样本无法辨认组合。6x2牵引车主要与三轴挂车组合,占有15%的份额。

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在港口集装箱运输中,偶尔还会见到一些专门运输单个20尺货柜的短挂车,在本次统计中,占有6%的份额。

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受法规限制,再加上长头车普遍配置比较低,在一般的货运领域,长头车的身影比较少,而在港口货柜运输,长头车的能见度就高很多。本次统计,长头车型占有27%的份额,达到四分之一。当然,找前边车型的统计,这些长头车中,绝大部分都是解放J4R。

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天然气能源,作为清洁环保的新能源,在一般货运领域也有一定的能见度。本次统计中,天然气动力的车型占有9%的份额。一方面,港口货柜运输中老旧车型比较多,这些车型都是柴油动力,会在一定程度上压缩天然气车型的比例,但本次统计在无法辨认气瓶与柴油箱的情况下是按照柴油车统计的,实际有的天然气车型气瓶也布置在柴油车油箱的位置,陕汽和联合均有这样的车型,所以天然气车型实际的比例会更高一些。

●  老少同堂花样多 街拍图亮点提取

港口并不只是运货柜,它有很多种类的货物可以运送,所以这些图片也就不都是港口车。而且在这些街拍图中,不乏一些比较有趣,或者是值得一提的图片,下面是小编特地挑选出来的图片,一起来看一下吧。

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这台北奔应该是往港口送挖掘机的,要在有限的拖板车上挤下两台挖掘机,还是需要动点脑筋的。

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东风紫罗兰,这款曾经为无数卡车人发家致富的经典车型,在这条路上也算是——应该还算不上爷爷辈,因为后边还有岁数更大的。

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这款安装了橘黄色轮辋的格尔发A3L,就是原来的亮剑,正是这次小编应邀参加的交车仪式车型之一。

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奔驰Actros,牵引车后桥和挂车1桥都提起来了,应该是空载。在这条路上,这辆车显得鹤立鸡群。不过直到整理图片才发现,这辆奔驰居然还是某位卡友的坐骑,放大图片能看到车身上的车标。

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用栏板车运货柜,而且货柜门还是朝前,如此业余的工作方式让小编不得不怀疑,这是配货配的货柜吧。

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重汽斯太尔王,没记错的话小编已经好几年没在路上见到过了,不过它仍然不是这条路上岁数最大的。

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陕汽德龙F2000,在F3000之后又有了M3000、新M3000、X3000一系列车型的今天,F2000已经越来越少见了。不过这台F2000除了保险杠贴了点胶带之外整体收拾的还很干净。

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这辆运送钢管的挂车不但安装了专用的装置,还将龙门架用斜拉梁进行了加固。经常运送直材的卡友或许可以借鉴。

4x2拖双轴挂最常见 天津港口货柜车统计这辆重汽C7H将牵引车后桥提了起来,挂车采用大单胎,说不定一桥应该也能提起来。

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这种6x2中桥提升车型可是真正有年限了,实际可能有些卡友应该知道,在欧洲是没有我们国内常见的双导6x2牵引车的,他们的6x2都是提升桥车型。

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这辆天然气动力的联合,挂车采用了大单胎。不过仔细看图发现,牵引车中桥好像有些缺气。

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这款红岩,现在应该算是比较稀有的车型了吧。

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这是本次街拍遇到的另一辆提升桥车型。实际这批提升桥车型的中桥都是随动转向的。这种车型最后因为法规问题迅速被双导6x2车型取代。

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这个应该算得上是这次街拍的爷爷级车型了,四眼圆灯的解放平头柴,而且挂车也是那个时代的天蓝色。

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这辆车应该算是本次街拍图中最奇葩的车了,首先挂车是本次街拍遇到的唯一一个单轴挂车,其次牵引车居然是赛龙。起初小编回公司说街拍遇见赛龙牵引车很多同事表示不信,但是看了图片也不得不信。

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