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来卡车之家App今年七月华菱汉马新车在上海第一次展出，在随后的汉诺威车展上，华菱携汉马在内的5款卡车产品亮相，同时展出的还有华菱自主的发动机、变速箱和后桥。通过汉诺威这个舞台，华菱向世界展示了其自主的动力链。
上海宝马展上展出的华菱汉马4X2牵引车
汉马是一个车型系列，包括牵引车、自卸车以及载货车，驾驶室也包含高顶和平顶。而汉马牵引车 方面，其动力为汉马动力，该发动机包括 CM6D18和CM6D28两个系列，排量分别为9.8升和11.8升，功率覆盖270-480马力（199KW-353KW）。汉马动力在今年的北京内燃机展和汉诺威车展都有展出，展现了华菱强大的自主研发能力。
该车采用铝合金钢圈
以今年宝马展上展出的汉马4X2牵引车为例，该款车搭载了16SOB1900变速箱，配HL460后桥，速比4.3。另外，该车采用铝合金钢圈、铝合金储气筒和油箱，整车质量有效降低。
汉诺威车展华菱展台全景
在小编发的调查贴中，很多用户表达了对华菱车型的关注，但是以上的信息似乎不能让卡友们满意。不是小编偷懒，不给华菱多介绍，实在是“巧妇难为无米之炊”，尽管华菱各大展会参加的不少，但关于其车型的参数信息却少的可怜，更何况今年新进上市的车型。这也可以从某个侧面暴露了华菱营销方面工作存在的问题。
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