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庆铃五十铃

700P卧铺版?庆铃新车FTR加入中卡角逐

●  延伸阅读:进口的FTR是什么样子?

700P卧铺版?庆铃新车FTR加入中卡角逐

    国内仅进口过一很小一批原装的五十铃FTR,绝大多数都作为特种车底盘在国内各个行业服役。根据进口的年代不同车辆配置也有很大差别,例如下图所示的FTR航食车,算是相当早的一批的FTR,进口年代估计在本世纪初。

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    前桥轴头与现在的FTR不太相同,但依然是日系车所青睐的8颗轮毂螺栓。可以看见空滤依然在驾驶员一侧。

700P卧铺版?庆铃新车FTR加入中卡角逐

    车辆制动系统依然采用油刹。

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    很有特色的后桥轴头。

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    这就是前面文章中所提到的“S”型排气管

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    而下图的是上海的进口FTR应急通信车,进口年代估计在2006年左右。可以看出与上面那台FTR航食车的前脸已经有了很明显的改变,由一边两个方灯变成了组合大灯,并且增加了进气格栅。这台FTR通信车的后桥与航食车也有很大的区别,更像FVR的后桥。

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庆铃 FTR系列中卡 175马力 4X2 6.6米载货车(QL1140TQFR)

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