● 北奔NG80 吸引重载集装箱运输回头客
北奔重卡在多年以来在重载车型生产比较深厚的底蕴,研发出的4x2轻量化牵引车采用了加强车架、奔驰技术轮减桥等技术措施提高车型的载重能力,比较受重箱运输的用户欢迎。
北奔重卡为集装箱运输提供300马力、340马力两款车型,车辆采用北奔NG80驾驶室,采用全钢结构,一次冲压成型,强度更大。车辆采用潍柴WP10发动机,其中300马力车型,售价24万;340马力车型,售价为26.9万。车辆匹配法士特9JS119B变速器,考虑到重载情况,轻量化车型引用奔驰轮边减速桥,齿轮强度。速比为4.2,在自重6.9吨载重30吨情况下,百公里油耗为28升左右。
北奔专有车架更敦厚,采用局部加厚设计、一次性冲压大梁,承载能力更强。轻量化车型后桥采用六片簧结构,为满足用户对重载的需求,可增至15片簧的多片簧结构。
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